АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За страните от Югоизточна Европа (България, Гърция, Кипър и Румъния) прогнозата е да свиване на БВП с 4,8 на сто, но по-продължително възстановяване от 4,6 на сто година по-късно.
По данни на ведомството авиотранспортът постепенно се възстановява в условията на подобряване на ситуацията с коронавируса. Заради пандемията секторът на гражданската авиация в Китай е изгубил през първото тримесечие около 39,82 милиарда юана (около 5,66 милиарда долар).
Испания е една от най-засегнатите страни от пандемията с над 18 500 смъртни случая и е втората туристическа дестинация в света след Франция. Туризмът осигурява около 12 процента от БВП на страната. През 2109 година Испания е приела около 84 милиона туристи.
В свое писмо транспортните министри на България, Унгария, Литва, Полша, Кипър, Латвия, Малта и Румъния настояват ЕС да помогне на транспортните фирми, както обмисля да направи и с авиокомпаниите.
-Със своите 766 кг на глава от населението Дания се нарежда на първо място сред страните членки. Други страни, генерирали над 600 кг боклук са Малта (640 кг), Кипър (637 кг за 2017 г.), Германия (615 кг) и Люксембург (610 кг).
Еврокомисарят, отговарящ за вътрешния пазар в ЕС Тиери Бретон, коментира, че разпространението на коронавируса, което спря пътуванията на китайските туристи, струва на европейската туристическа индустрия около 1 млрд. евро на месец загубени приходи.
Най-високите проценти на пренаселеност за гражданите са регистрирани в Румъния (47%), България (44%), Латвия (42%) и Хърватия (41%), а най-ниските са в Кипър (2%) и Ирландия (1%).
Финансирането ще подкрепи 10 мащабни проекта за опазване на околната среда и климата, те ще се реализират в Кипър, Естония, Франция, Гърция, Ирландия, Латвия, Словакия, Чехия и Испания.
Обединението на острова ще донесе и допълнителни инвестиции от повече от 1.1 млрд. евро в инфраструктурни проекти за интегриране на енергийни, транспортни и водоснабдителни системи, се посочва още в доклада.
Министърът на транспорта Росен Желязков потвърди готовността на България да оспори пред Съда на ЕС новите правила за международните пътни превози. Той съобщи в Брюксел, че към нашата страна в това намерение освен Румъния, Полша, Унгария, Латвия и Литва, се присъединяват и Кипър, Малта и Естония.