АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
БДЗП и Електроразпределение Юг извършиха първия в България монтаж с дрон на светлоотразители за птици по въздушни електропроводи. Дейностите са по проект “Безопасна мрежа за бургаските езера“, изпълняван отЕлектроразпределение Юг и БДЗП по програма LIFE на ЕК.
Богданов отбеляза, че изграждането на подобен завод отнема три-четири години, което според него означава, че "имаме достатъчно време ние да си планираме инвестицията - било то от дивидент на ВМЗ или по друг начин". Първото такова плащане, дори и да имаме одобрен проект тази година, ще се очаква след около година, поясни той.
Това включва и изграждане тунел под Петрохан, приблизителната дължина на участъка е 82 км, а проектната скорост – 120 км/ч. Индикативната стойност на обществената поръчка е 6 666 666,67 лв. без ДДС.
Най-дългият пътен тунел в България, строен до момента, е съфинансиран от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 и средства от националния бюджет.
Автомагистрала „Струма“ е част от коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.
При строителството на мостовото съоръжение над река Струма преди „Железница“ за първи път у нас е използвана технологията „потактово избутване“ на стоманобетоновата конструкция.
Пилотен проект в Португалия показа значителни ползи за менталното здраве и поведението на работното място на служителите, отправяйки по този начин предизвикателство към традиционните работни норми.
Общият бюджет на проекта е близо 6 млн. лева, а продължителността му е 36 месеца. В него участват 20 партньорски организации от Гърция, България, Румъния, Италия, Хърватия, Албания, Франция, Турция и Украйна.
Агенцията за търговия и развитие на САЩ е стартирала процес по кандидатстване за финансиране на предпроектното проучване по пилотния водороден проект за подземното газово хранилище „Чирен“. Това регионален директор в посочената агенция.
Съоръжението е с дължина около 2 км и е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Заедно с отсечките преди и след него в експлоатация се въвеждат 5 км автомагистрален път, съобщава АПИ.