АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За това се договорили министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев и изпълнителният директор на "СОФ Кънект" Хесус Кабайеро, съобщиха от пресцентъра на министерството. .
Стратегическото местоположение на аеропорта дава възможност за комбиниране на железопътен, сухопътен, воден и въздушен транспорт, което е основен приоритет в политиката на правителството в този сектор.
Мостът може да е част от бъдещата автомагистрала "Дунав - Егея", започваща от Букурещ, преминаваща през средата на България и завършваща при Комотини в Гърция.
По думите му ключът към превръщането на Русе в европейски транспортен хъб е справянето с трафика на Дунав мост. „Очаквам това да се случи до началото на пролетта на следващата година, преди да е започнало най-интензивното движение на хора и товари по европейските пътища“, коментира Николай Събев.
Ваня Иванчева поема поста изпълнителен директор на Shell България от 1 януари 2022 г. Тя е част от компанията над 20 години, а освен новата ръководна функция, която ще заема, остава и на досегашната си роля – старши финансов съветник в Shell за Централна и Източна Европа.
Надяваме се първите полети от летище Русе да са в началото на следващата година. Това съобщи в Русе служебният министър на икономиката Даниела Везиева, която участва в национален форум за значението на транспортната инфраструктура за развитието на бизнеса в Северна България.
Съветът на директорите на Държавна консолидационна компания (ДКК) ЕАД освободи Ваня Караганева от длъжността изпълнителен директор. За краткия период, в който заема този пост, Караганева е извършила редица противозаконни действия и безотговорни бездействия.
От 1 декември Николай Андреев - настоящият главен изпълнителен директор на Нова Броудкастинг Груп, поема поста от Атанас Добрев, който обяви своето оттегляне през август.
Бившият главен изпълнителен директор на „Лукойл България“ ще строи луксозен хотел, който ще бъде под бранда на германската хотелска верига „Кемпински“ (Kempinski), като за неговото изграждане ще бъдат инвестирани 72 млн. долара.
София, Стара Загора, Русе и Бургас. Планът е за 140 водородни автомобила, както и 65 ретрофит тролея, произведени в България с цялата инфраструктура за зареждане с водород.