АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Софиянци се издължават към хазната, като ползват различните онлайн възможности, предоставяни от Столична община - по банков път (221 млн. лв. или 54,4% от приходите), чрез финансови посредници (73,5 млн. лв. или 18,08%) или през интернет портала на СО (5,9 млн. лв. или 1,47%).
Направлението Видин-Ботевград е водещ проект в инвестиционната програма на АПИ и МРРБ, тъй като с модернизацията на трасето от „Дунав мост II“ ще се осигури бърза и удобна връзка между автомагистралите „Хемус”, „Тракия” и „Струма”.
С част от тях до края на годината ще бъдат разплатени извършени дейности по изграждането на отсечката между Драгоман и Сливница от бъдещата магистрала „Европа“, Софийския околовръстен път в участъка от „Цариградско шосе“ до ж.к. „Младост“ и обходния път на Поморие.
Възстановено е движението в тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“ в посока Варна. Движението беше ограничено двупосочно заради ремонтни дейности на системите за евакуационно осветление и светлинно водене на съоръжението.
За рождения ми ден това ми доставя най-голямото удоволствие - напредъкът на строителството на автомагистрала "Хемус" е много голям. Това заяви пред журналисти на пътния възел "Плевен" премиерът Бойко Борисов.
До края на този месец се очаква да бъде издадено разрешителното за строеж на 17-километровия участък от АМ "Хемус" от пътен възел "Каленик" до пътен възел "Плевен".Този участък е част от 52-км трасе от п.в."Боаза", до пресичането й с пътя Плевен-Ловеч, строителството на което е разделено на три етапа.
През 2024 г. ще пътуваме по автомагистрала „Хемус“ от София до Варна. Това е реалистичният срок. Ако сме оптимисти, можем да го съкратим. Предвидили сме всички възможности за забавяне на процедурите заради обжалвания.
В периода 3-15 април т.г. 1250 софиянци са поискали да се сдобият с код чрез Системата за сигурно електронно връчване на (ССЕВ) на Държавна агенция „Електронно управление“ (ДАЕУ).
От 6-ти април се ограничава движението в платното за Варна на виадукта край с. Потоп при 19-ти км на АМ „Хемус”. Движението в близо 2-км участък (между 18-ти и 20-ти км) ще се извършва двупосочно в платното за София.
Той ще е с дължина от 4 километра, ще изнесе част трафика от тежки камиони извън града. Пътят ще има няколко пътни възела тип „детелина“ ще позволява на трафика, идващ от Варна, да излиза директно на магистрала „Тракия“, вместо да пресича част от Бургас. Обектът ще струва около 63 млн. лв. с ДДС