АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Летящият "куриер" може по природосъобразен начин да улесни и ускори достъпа до доставки на храна, лекарства, резервни части и онлайн покупки на същия ден, увеличавайки диапазона от общности и бизнеси у нас и в чужбина, които могат да се възползват от технологията, посочват от Община Балчик.
Скромните тържества пестят разходи, а все повече бъдещи булки от чужбина купуват роклите си в България, казват сватбени агенти.
Почти две трети (65%) от анкетираните компании възнамеряват да увеличат работната си сила в следващите 12-24 месеца. По-голяма част от офис ползвателите (66%) са несигурни дали ще бъдат приложени промени в размера на техните офиси и все още не са решили каква дългосрочна стратегия да приложат, а 23% споделят, че ще разширят площта на офиса си.
Живата история на жп гара Стара Загора - инж. Марин Георгиев разказва. Започва работа на гарата през далечната 1979 г. През своя професионален път е заемал различни позиции, а днес е нейн началник.
Общото предлагане в този сегмент вече надминава 50 000 кв. м в София и се очаква да продължи да расте, причината е в стремежа на наемателите да намерят по-гъвкави решения за служителите си в режим на хибриден модел на работа.
Това се е случило по време на първото по рода си събитие извън границите на страната, насочено към привличане обратно на българите, живеещи в чужбина, съобщи местната администрация.
По-младите поколения все повече се бунтуват срещу теорията за „алчната работа“, избягвайки работни места, които превземат живота им. Близо половината от поколението Z (47%) вече работят на четиридневна седмица, в сравнение със само 18% при бейбибумарите.
Промишлеността е изправена пред сметки за енергия, достигащи до 10 пъти по-голяма сума спрямо тази, която са плащали преди две години. Една от всеки пет инженерни фирми в страната не изключва възможността за преместване на поне част от бизнеса си в чужбина, показа проучване.
Бизнесът търси за своите нужди шофьор на товарен автомобил над 12 тона, оператор в мандра, тракторист и комбайнер. 24 търсещи работа беседваха с работодателите и се запознаха лично с техните изисквания.
Поръчката е за изработването на технически проект за ремонт както на първокласното трасе, което е в планински терен, така и на 9 виадукта в участъка от Подбалканския път. Трасето на I-6 София - Бургас е алтернативен маршрут на АМ „Тракия“.