АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Природният газ да струва 33 лева и 38 стотинки за мегаватчас без такси и налози през този месец, поиска "Булгаргаз" от енергийния регулатор.
Най-труден е третият участък от ГКПП „Калотина“ до Драгоман, по трасето се работи от февруари 2021, обектът трябва да е готов в рамките на година. Работи се по цялата дължина, изпълняват се земни и пътни строителни дейности, подготовка на земната основа; бетонови, кофражни, армировъчни работи и т.н.
В Плевен поради пандемията от коронавирус нивото на местните приходи е спаднало, сочат данните от общинската дирекция "Приходи от местни данъци и такси".
Най-скъпи са услугите, когато използваме пари в кеш, било то в банков клон или при теглене от банкомат, предупреди бизнес консултантът Стефан Христов. „Цените за услуга на банкови сметки за последната една година, година и нещо, станаха почти двойни. Цените за преводите на хартия в клон станаха между 3,50 и 5 лева“.
Това са само част от мерките, които бяха договорени между регионалния представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) и представителите на местната община.
Отсечката ще бъде с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и банкети, както и локални платна. Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа ще се осъществява чрез 4 пътни възли.
Премината е границата от 100 хил. бордови устройства, с които се оборудва тежкотоварният парк. За сравнение, при най-успешната внедрена в Европа система – унгарската, са внедрени 71 хил. устройства. Унгарската система при по-малък обхват обслужва 31 млн. тол декларации, а нашата – 36 млн. тол декларации месечно.
Ремонтираната отсечка ще е нова хоризонтална маркировка, стоманени предпазни огради /мантинели/ и пътни знаци. Прогнозната стойност на инвестицията е 25 млн. лв., а средствата са от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Проучване на EasyPay сред 634 анкетирани показва, че за 45% от хората най-важният показател за избор на платежна карта е липсата на такси. На второ място потребителите искат картата да е безконтактна, да не ходят в офис за заявка и съответно – получаване, на трето – да се издава бързо.
Служители на областните пътни управления и на поддържащите фирми ще обхождат постоянно трасетата с опасност от свличане на камъни. При опасност от големи срутища превантивни ще се затварят участъци.