АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С този проект правителството изпълнява един от основните си приоритети да осигури на държавата редовен бюджет за 2023 г. с дефицит до 3% от БВП, при допускания да не се увеличават данъците, да не се ограничават социалните плащания.
Над 100 български учени за биооразнообразие подписаха становище, че не е възможно нито да се намали негативното въздействие, нито да се компенсира то от предложения проект, каза доцентът сеизмолог Кирил Ангелов.
Общата стойност на проекта е 17 951 744,44 лв., от които безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд в размер на 12 747 404,66 лв., съфинансиране от националния бюджет – 2 249 542 лв., съфинансиране от Община Плевен - 2 954 797,78 лв.
Проектът на двамата младежи в областта на селското стопанство е спечелил трето място в програмата за създаване на стартъп клубове в българските училища "Тийноватор".
Новата инвестиция е в размер на повече от 23 милиона лева във фабриката на Карлсберг България в Благоевград. До момента компанията осигурява работа на 500 човека, като се очаква с новата производствена линия да бъдат открити още работни места. По думите на изпълнителния директор на компанията Войчех Жабински
Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0032 Лот 32 „Път II-23 Русе – Кубрат от км 0+030 до км 21+550, с обща дължина 21,52 км, област Русе“ е 26 970 257,60 лв. с ДДС. Финансирането от Европейския съюз е 22 924 718,96 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 4 045 538,64 лв. с ДДС.
ЕК предложи годишен бюджет на ЕС в размер на 189,3 милиарда евро за 2024 г. Бюджетът ще бъде допълнен със сума в размер на приблизително 113 милиарда евро под формата на плащания за безвъзмездни средства по линия на NextGenerationEU — инструмента на ЕС за възстановяване след пандемията.
Минималният размер на безвъзмездната помощ за проект е 1 млн. лева. По нея ще могат да кандидатстват оператори на всички индустриални зони и паркове в страната – държавни, общински, съвместни и частни, новосъздадени, в начален или напреднал етап на изграждане и развитие, по четири направления.
Реализирането на този проект ще постави Бургас и България на картата на глобалните търговски коридори, тъй като войната в Украйна пренасочиха доставките от Северния коридор, който минава през Русия, към Средния коридор, който свързва Средна Азия през Каспийско и Черно море с Европа.
Досега тировете изчакваха да преминат ГКПП "Дунав мост" по пътя Русе - Мартен и по международния булевард "България". Това затрудняваше, а на моменти блокираше движението, заради което русенци масово недоволстваха.