АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Банката остава с един от най-високите кредитни рейтинги у нас, който е равен на този на българската държава.
В Столичната община има 1720 сгради паметници на културата - единични и групови паметници на културата, както и паметник от списъка на ЮНЕСКО - Боянската църква.
Строителство на най-голям брой нови сгради е започнало в областите:София (столица) - 254 жилищни, 12 административни и 44 други сгради; Пловдив - 236 жилищни, 3 административни и 71 други сгради; - 164 жилищни и 34 други сгради; София - 156 жилищни и 41 други сгради; Бургас - 136 жилищни и 26 други сгради.
Много туристически обекти по света налагат понякога драстични мерки, за да ограничат последствията от масовите посещения, които ги задръстват и им нанасят щети. Франс прес разглежда няколко емблематични примера.
Днec 90% oт вcичĸи пpoизвeдeни cтoĸи в Aмepиĸa и Eвpoпa c цeнa дo 30 eвpo ce пpoизвeждaт в Kитaй, който e cвeтoвeн лидep в пpoизвoдcтвoтo нa пoвeчeтo видoвe пpoмишлeни cтoĸи и e нaй-гoлeмият изнocитeл в света.
Мерките за облекчаване на ефекта от високите цени на енергията са оказали силно влияние върху държавните баланси през втората половина на 2022 г. и първото тримесечие на 2023 г., като повечето страни членки са продължили да отчитат бюджетен дефицит.
Индия забрани износа на бял ориз, страната е най-големият износител на ориз в света, а според местната Асоциацията на износителите на ориз забраната може да има въздействие върху пазара, сравнимо с това на войната в Украйна върху доставките на пшеница, съобщи Ройтерс.
С предоставения ресурс ББР ще подкрепи компании, чиято дейност е засегната от нарушените вериги на доставки, високите цени на електроенергията и последиците от войната в Украйна. Финансирането може да се предоставя както директно, така и чрез търговските банки в страната.
От януари до юни 2023 г. Китай, най-големият производител и потребител на алуминий в света, е внесъл 1,2 милиона метрични тона необработен алуминий и алуминиеви продукти, включително първичен метал и необработен, легиран алуминий, показват най-новите данни на китайската Главна митническа администрация.
Компанията, която продава велосипеди за над 2000 евро (2250 долара)всеки, е пострадала от високите разходи за поддръжка и поправка на возилата, когато са под гаранция.