АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Български Енергиен Холдинг” ЕАД (БЕХ) е холдингово дружество, обединяващо компании развиващи дейност в производство и пренос на електрическа енергия, пренос, транзит и съхранение на природен газ, както и добив на лигнитни въглища. Просто казано - БЕХ е цялата държавна енергетика на страната.
По данни на МО на Южна Корея продажбите на страната от оръжия са стигнали над $17 млрд. през 2022 година, от $7,25 млрд. през 2021-а. Като причина за това анализаторите посочват желанието на западните държави да подкрепят Украйна, както и растящото напрежение в други горещи точки като Северна Корея и Южнокитайско море.
Реализирането на този проект ще постави Бургас и България на картата на глобалните търговски коридори, тъй като войната в Украйна пренасочиха доставките от Северния коридор, който минава през Русия, към Средния коридор, който свързва Средна Азия през Каспийско и Черно море с Европа.
КЕВР е изчислила, че "Топлофикация София" има недовзет приход от 205 млн. лева, които е необходимо да бъдат отразени в следващия ценови период и това е причината поради която, въпреки сериозното намаление на цената на природния газ, регулаторът задържа цената на топлинната енергия.
Средно с 3,63% да се повишат цените на електрическата енергия за битовите клиенти от 1 юли. Това предвижда доклад на КЕВР, а цените на топлинната енергия ще се повишат с 0.05% пак от същата дата.
МАЕ обяви, че глобалните инвестиции в слънчева енергия ще засенчат разходите за производство на петрол. Според агенцията ще бъдат инвестирани над $1,7 трлн. долара глобално в чисти технологии през 2023 година, докато за въглища, газ и петрол ще бъдат отделен над $1 трлн.
Сред най-поскъпналите нехранителни стоки са топлинната енергия - с 23,81 процента и хигиенни артикули и козметика - с 14,62 на сто. Горивата поевтиняват с 3,92 процента, а лекарствата - с 2,95 на сто.
Промишлеността е формирала 25,% от крайното потребление на енергия в страните от ЕС през 2021 г. През август 2022 г. държавите от ЕС постигнаха споразумение за ограничаване на потреблението на синьо гориво с 15%.
"Пристанище Бургас" е първото след Истанбул в Черно море, което може да приема круизни кораби, като високите нива на обслужване и сигурност са приоритет и за пристанища в Black Sea working group, която работи за възобновяване на круизните пътувания.
Китайските компании имат готовност да инвестират в тези страни в сектори като производство на автомобилни части, на домакински уреди, медицина, логистика, енергия и минерали, допълни заместник-министърът.