АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
То съдейства на търговски вериги за връзка с български производители на плодове и зеленчуци, като това се случва, след като в предишни срещи от земеделското министерство предложиха на търговските вериги да им предоставят подробна информация за сезонното производство на плодове и зеленчуци в страната по региони.
Работата по строителството на новото кръгово продължи 60 дни, което е рекорден срок за подобно съоръжение. Строителите са работили изцяло със собствени средства. Стойността на проекта е 1,5 млн. лева.
На работниците, които ще бъдат на срочни договори, ще бъдат предложени стандартните за сектора заплати, както и квартири. Те ще бъдат подложени на същите проверки за сигурност и надеждност, както и другите служители на германските летища. Това обикновено отнема две седмици, съобщи говорителят на федералното вътрешно министерство.
В следващата година Терминал 2 ще е строителна площадка. Понеже той ще продължи да функционира денонощно, това е нещо като ремонт на автомобилен двигател, докато работи.
"БМФ Порт Бургас", който включва Пристанищен терминал Бургас Изток II и Пристанищен терминал Бургас Запад, работи по две дългосрочни концесии, предоставени от българското правителство.
Министърът на труда съобщи, че правителството работи по план, който ще зарадва работещите, включително тези в частния сектор, предвид галопиращата инфлация.
Инфлацията е достигнала 8,6% на годишна основа спрямо 8,3% предходния месец, според индекса на потребителските цени, публикуван днес от министерство на труда.
Закъснение по работата по двата стратегически инфраструктурни обекта няма да има. До месец ще бъде разплетен казусът с инхаус възлагането по двата обекта, като решението ще бъде внесено в НС в открита и ясна процедура.
Управляващият орган - Министерство на финансите на Унгария, ще подаде официално програмата в Европейската комисия. Очаква се тя да бъде одобрена в началото на септември тази година, след което ще започне реалното й изпълнение.
Срокът за завършване на ремонта е до 31 май. Дейностите са възложени на пътното дружество, което отговаря за поддържането на републиканските пътища на територията на Софийска област - ДЗЗД „ПП София“. Стойността на предвидените работи е 787 620 лв. с ДДС и средствата са от бюджета на АПИ.