АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пускането на Втория метродиаметър в столицата се отрази позитивно на жилищния пазар в кварталите, разположени в близост до станциите на метрото.
Промени на съществуващи маршрути на градския транспорт във връзка с пускането на втората линия на метрото от 31 август, бяха представени от Любомир Христов, заместник-кметът на София по направление транспорт и транспортни комуникации.
Пътниците, използващи метростанция „Сердика ІІ”, ще могат да видят съдове от глина и археологически каменни находки от античността.
Премиерът се качи на един от новите метровлакове от станция „Европейски съюз”, слезе на станция „Национален дворец на културата”, а после пропътува разстоянието до последна спирка „бул. Джеймс Баучер”.
Това е решено по време на Комитета за наблюдение на европейската програма, съобщи транспортното министерство . “Това става възможно благодарение на спестените средства от проведени тръжни процедури“, каза министър Московски.
Вече са известни ценовите оферти за изпълнител на разширението на Първи метродиаметър – участъка от бул. „Цариградско шосе” до летище София с дължина 5 км и 4 метростанции.
На разположение ще има и четири тролейбуса, които ще изчакват при залата края на проявите.
Засега най-вероятният сценарий е Виена да вземе българската борса. Като други потенциални купувачи се спрягат борсите във Варшава и Франкфурт.
Московското кметство обяви, че е приело мащабен план за развитие на метрото, който предвижда до 2020 година да се харчат 2,5 милиарда евро годишно за построяването на 70 станции, предаде Франс прес.
С откриването на станция "Младост 3" и станция "Цариградско шосе", броят на метро гарите в София става 16.