АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Според изследването заплатите в частния сектор в Румъния са се увеличили със 7,2% през 2009 г. и предстои да се увеличат с 4,3% през 2010г.
Мароко отделя по 16 млрд. евро годишно за инфраструктура и изгражда по 160 км магистрали.
Страната би могла да изнася повече електроенергия към България след свързването на Турция през септември с европейската електрическа мрежа.
По този начин ефектите на повишението на ДДС от 19 на 24 процента изглежда отговарят на очакванията на правителството.
В Централна и Източна Европа Полша и Румъния са посочени като основните конкуренти на България.
Същевременно намаляват пътуванията към всички останали наблюдавани страни, като най-голям е спадът на пътуванията към Гърция, Словакия, Румъния и др.
Компанията Енергонуклеар, която трябва да осъществи проекта и румънското правителство ще вземат окончателно решение до 2012 година.
Заемът е част от пакета външно финансиране, подкрепено от Международния валутен фонд, ЕС, Световната банка и други международни институции в размер на 20 милиарда евро.
Форум в Румъния, организиран със съдействието на ЕК, има за цел да се направи преглед и оценка на политиката, насочена към полупазарните стопанства в ЕС.
До 2020 г. България иска за пътна инфраструктура бюджет съответно от 4 млрд. и поне още 1 млрд. евро, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.