АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За ускореното развитие на Северна България е важна и АМ „Русе –Велико Търново“, чиято подготовка върви с бързи темпове. Скоростния път от Калотина до София също е приоритет, работи се по участъка от ГКПП „Калотина“ до Сливница, който е с дължина 31 км и индикативна стойност 258,6 млн. лв.
Бъдещата магистрала Русе – Велико Търново ще преминава в непосредствена близост до Старата столица. Това стана ясно след обществено обсъждане в старопрестолния град, инициирано от Агенция „Пътна инфраструктура“.
От 28 ноември започват обществените обсъждания на процедурата по оценка на въздействието върху околната среда на проекта за изграждане на магистралата Русе - Бяла - Велико Търново, информира в Русе министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Там той проведе работна среща с кмета на града Пламен Стоилов и народни представители от региона.
От понеделник започва ремонтът и на платното от с. Казичене към магистрала „Тракия“. След това, за да се завърши източната дъга на околовръстния път, ще се ремонтира и платното за насрещно движение от АМ „Тракия“ към с. Казичене, информира още Николай Нанков.
Трасето на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле ще бъде реализирано по така наречения "полуизточен" вариант, който използва сега съществуващия път Е-79 в посока Кулата и изграждане на ново трасе в посока София на изток от дефилето. Това реши на заседанието си Висшият екологичен експертен съвет към МОСВ.
Това прогнозира заместник-министърът на икономиката Лъчезар Борисов по време на национална среща на фирмите от автомобилния бранш. Тя се организира от Аутомотив клъстер България и се провежда под патронажа на Росен Плевнелиев.
По думите на вицепремиера Каракачанов малко или много развитието на икономиката в целия регион, на туризма зависи от построяването на магистрала "Струма". Той подчерта също колко важно е да се приеме планът за развитие на Банско и изграждането на втора кабинкова въжена линия в курорта.
Първият проект е за втори мост до Русе, където това е най-лесно за изпълнение. Оттам до Букурещ са 45 километра по права линия. Страната ни проектира в момента пътя Русе - Велико Търново до магистрала "Хемус".
Проектът включва тежки предизвикателства за строителите, каза още министърът и обясни, че част от виадуктите ще са по-високи от този при с. Бебреш на АМ „Хемус“ с височина над 100-120 м.
Това стана ясно след среща на министрите на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, на околната среда и водите Нено Димов, на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски и на туризма Николина Ангелкова с еврокомисари.