АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Развитието на железопътната връзка по направление “Изток – Запад”, е един от най-ефективните начини за превоз на стоки и товари между държавите от двата континента.
Peшeниeтo нa cъдa нe e oбвъpзвaщo, нo в пoвeчe cлyчaи нaциoнaлнитe cъдилищa cлeдвaт плътнo нeгoвитe нacoĸи. Дeлoтo бe зaвeдeнo oт Acoциaциятa нa тaĸcимeтpoвитe шoфьopи в Бapceлoнa, ĸoятo твъpди, чe ycлyгaтa нa Ubеr пpeдcтaвлявa нeлoялнa ĸoнĸypeнция, изпoлзвaйĸи нeлицeнзиpaни ĸoли и шoфьopи.
Според предварителните оценки сумата на сделката ще е няколко стотин милиона долара. Сред възможните купувачи са няколко китайски компании, а също турският производител на битова техника Vestel ("Вестел"), който по-рано сглобяваше по лиценз телевизорите „Тошиба“ за европейския пазар.
По предварителни сезонно изгладени данни на НСИ през четвъртото тримесечие на 2016 г. в сравнение с предходното тримесечие се наблюдава увеличение както на превозените товари, така и на извършената работа съответно с 10.4 и 40.4%. Същевременно превозените пътници от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) се увеличават с 11.2%, докато извършената работа намалява с 2.2%.
Мярката ще е насочена най-вече за тези, работещи без лиценз, защото ежедневно граждани биват мамени от такива фирми, уточни Караиванова.
Според данните в регистъра, към настоящия момент у нас има общо 2867 фирми, лицензирани да извършват частни услуги за сигурност. От тях 1000 имат национален лиценз, а останалите 1867 притежават регионални лицензи.
По предварителни данни през третото тримесечие на 2016 г. в сравнение със съответното тримесечие на 2015 г. превозените товари от товарния сухопътен и воден транспорт нарастват с 2.2%, докато при извършената работа е отчетен спад от 7.3%.
На свое заседание Управителният съвет на Българската народна банка (БНБ) отказа издаването на лиценз за извършване на дейност като платежна институция на „Варчев Ексчейндж” ООД.
Към настоящия момент един и същи превозвач може да има два лиценза, с които са му предоставени едни и същи права по отношение на превозите на територията на страната. На практика в тези случаи никога не може да се определи при извършването на конкретен превоз по кой от двата лиценза превозвачът черпи права, което изключително затруднява извършването на контрола.
С документа се регламентират условията и се уреждат въпроси, свързани с осъществяването на автомобилни превози на пътници и товари между България и Косово, както и транзитните превози през териториите на двете държави.