АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Германският кабинет е учуден и възмутен от решението на GM и си поиска обратно кредита от 1,5 млрд. евро.
В кратки срокове концернът ще представи план за развитието на компанията.
На срещата на General Motors днес се очаква потвърждаване на решението Мagna и Sberbank да придобият 55% от компанията.
Опозицията се оформила, след като Берлин обеща 4.5 млрд. евро кредитни гаранции за спасение на Opel, независимо кой ще бъде новият собственик.
Предполага се, че автомобилът ще бъде произвеждан в Индонезия в съществуващия завод на Daihatsu, с цел максимално редуциране на разходите.
Изпълнителният директор на GM Фриц Хендерсон обяви, че сделката за продажбата на основния дял в Opel, да бъде завършена тази седмица.
Производството на автомобили ще бъде преместено от Белгия в руския завод на Лада в град Толиати до края на годината.
Германското правителство не вижда перспектива в завода, който произвежда колите с по-ниска себестойност.
GM разпродава и други три свои бранда - Saab, Opel и Vauxhall.
Европейската комисия да контролира процеса по преструктуриране на компанията, иска Мадрид, за да защити завода на Opel в Сарагоса.