АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Вече не става дума само за ски, втори лифт, зимен туризъм, а за икономиката на България като цяло. На рекет са подложени сектори като металургия, минно-геоложко дело, строителство, транспорт, туризъм (летен и зимен), което се превръща в системен риск за държавата ни и нас самите.
Балтийският регион е най-изложеният на риск в Европа – горещини, проливни дъждове и покачващи се нива на морето. Видеото на ЕвропралТВ показва кат регионът на Гданск в Полша се справя с тези проблеми с помощта на ЕС.
Това означава, че около 45% от децата у нас до 17 години са били изложени на такъв риск през миналата година, при среден показател за ЕС - 26,4 на сто. За около шест години обаче процентът на български деца, които попадат в тази категория, е намалял значително.
Нетният доход преди обезценка достига 33,615 хил. лева, с което отбелязва ръст от 15% на годишна база. Заделените през деветте месеца допълнителни обезценки срещу поет риск са в размер на 10,158 хил. лева. Оперативните разходи са с 16% под бюджетираните, като икономии се отчитат по всички контролирани подбюджети.
Целта на измененията е избягване на измамите, а необходимостта от въвеждане на предложените с проекта изменения произтича от съществуващия риск по отношение на прозрачността на информацията за лицата, притежаващи акции на приносител, пише в монивите на вносителите.
Към момента не се отчита натрупване на цикличен системен риск в икономиката предвид наблюдаваното отрицателно отклонение на съотношението кредит/БВП от дългосрочната му стойност.
Освен строителството други рискови сектори у нас са производството и търговията с метали, транспортът и електрониката и телекомуникации. Всички те попадат в предупредителната “оранжева зона” на повишен риск.
Германската асоциация на автомобилната индустрия и Институтът Ifo, предупреждават за последствията, които може да предизвика забраната на двигателите с вътрешно горене. Те предупреждават, че ако забраната влезе в сила от 2030 година, това може да доведе до значителна загуба на работни места, а също и до загуби в създаването на стойност в Германия.
Позитивната констатация, след изследванията е, че предлаганите спинери на българския пазар не съдържат олово и живак над допустимите граници. Обстоятелство, което е било установявано при сходни проверки в трети страни и което крие риск, защото тези продукти се ползват основно от деца.
Липсата на работна ръка в строителството е сериозен проблем за бранша, който ще постави под риск изпълнението на бъдещи големи проекти, като вече се отразява и на изпълнението на програмата за саниране.