АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Досега няма механизъм за покриване на разликата от цената на свободния пазар от 700-800 лв./МВтч до тавана на компенсации 250 лв./МВтч. Тази разлика се покриваше месеци наред от търговците, което ги постави в сериозна ликвидна криза.
Швейцария може да прибегне до четиричасови регионални прекъсвания на електрозахранването, ако енергийната криза в Европа доведе до недостиг на електроенергия през зимата.
Работодателските организации бяха уведомени от търговците на електрическа енергия, че поради липса на сключени договори между тях и МЕ, съгласно които да бъдат компенсирани разликите между базовата цена и реалната борсова цена, ще фактурират пълните цени на електрическата енергия на крайните си клиенти.
Шефът на КЕВР обясни, че има опити да се реши проблемът с руския газ. "Дори днес на среща с гръцкия регулатор направихме някакви планове за някакви бъдещи дискусии около това дали терминалите за втечнен газ в Гърция могат да покрият минимума на потреблението на двете държави", обясни Тодоров.
"Ако не го запълват с газ, то капацитетът му трябва да бъде предоставен на други клиенти. Това е критично важна инфраструктура. Ние се нуждаем от нея сега, при тази криза", заяви министърът на енергетиката на Австрия Леоноре Гевесле.
Краткосрочната фискална цена на падането на правителството е 900 млн. лева – not great, not terrible. Средносрочните и дългосрочните ефекти от политическата криза могат да са по-сериозни, включително поставяне под съмнение на пътя към присъединяване към еврозоната и предвидимостта на цялостния данъчен модел.
Кметът е описал проблема в писмо, изпратено до МРРБ и Областния управител на Велико Търново.
„Нашият основен сценарий предполага значително забавяне на икономиката през следващите 18 месеца, което позволява на инфлацията да се забави постепенно. Има много рискове за намаляване на световната икономика, докато рискът за повишаване на инфлацията остава, коментира Пламен Димитров, управител на Кофас България
Посочвайки увеличението на цените на корабоплаването, торовете и горивото като ключови фактори – поради Covid-19, климатичната криза и войната в Украйна – Бийзли отбеляза, че броят на хората, страдащи от „хроничен глад“, е нараснал от 650 милиона на 810 милиона в последните пет години.
И двете кризи засегнаха сериозно транспорта на стоки и хора, но устойчивостта на този сектор и подобрената координация между държавите членки бяха от ключово значение за отговора на ЕС на тези предизвикателства.