АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пътникопотокът по международни редовни линии е нараснал с 5,2%. Сред причините за това са както новооткритите дестинации, така и увеличените полетни честоти по редица маршрути от начало на лятното разписание (25.03.2018 г.).
Четирите линии на нощния градски транспорт са пилотен проект на Столичната община, който се предвижда да работи до края на годината. Разчетите показват, че за периода април – декември услугата ще струва около 900 000 лв.
Линиите са 4 и ще пресичат града, така че да има връзка с всички квартали. Те ще се движат от 00.00 часа до 04.00 часа. Общата спирка на четирите линии, които ще носят съответно следните номера N1, N2,N3 и N4, ще е на площад „Княз Александър Първи“.
Те са вложени в обновяване на производствената база с нови съдове за пивоварене, ферментация и пастьоризация, с автоматизирани бутилиращи линии за РЕТ и стъкло, модернизация и изграждане на цехове за съхранение на суровини, логистични центрове и инсталации за био-анаеробно пречистване на отпадните води.
Проектът включва рехабилитация на трамвайни линии, доставка на нови трамвайни мотриси и надграждане на интелигентната система за управление на трафика и съществуващата система за информация на пътниците в реално време, съобщи пресслужбата на кабинета.
„Ще построим блестящи нови пътища, мостове, магистрали, железопътни линии и водопроводи из цялата страна“, заяви той. „И ще го направим с американско сърце, американски ръце и американски материали“.
Във връзка с превишените нива на фини прахови частици днес Столична община въвежда "Зелен билет" за пътуване с градски транспорт на цена от 1 лв. за целия ден за всички линии.
Държавната жп компания има 2 000 пътнически вагона, повече от 1000 билетни каси, повече от 2000 терминала за продажба на билети за самообслужване. Според данни от сайта на компанията цената на билет лукс струва 39 евро, а гранд класа 43 евро по вътрешни линии.
Тази година е била много важна за проекта: започнало е изграждането на двете линии от морския участък на газопровода от руското крайбрежие, а в момента се работи в изключителната икономическа зона на Турция.
Българо-израелско дружество ще инвестира в машини и оборудване за производство на туби за висша козметика близо 11 милиона лева. Планирано в монтирането на две производствени линии с годишен капацитет 21 и половина милиона туби за опаковане.