АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това са смартфони, електрогенератори, товароподемна техника и контейнери. Руският внос в Китай е скочил с 55,2 на сто, а през август нарасна с 59,3 на сто. Основна причина за септемврийските данни са се явявали по-големите количества внасян руски петрол, които са с 22 на сто повече спрямо същия месец на 2021 г.
Тя ще бъде направена в момент, когато Берлин преразглежда търговските си отношения с Пекин, а в управляващата коалиция се водят обсъждания дали да се позволи на китайския гигант в превозите на товари по море "Коско" (Cosco Shipping) да инвестира в най-голямото германско пристанище Хамбург.
През първите осем месеца от град Иу, провинция Джъдзян, е изнесено отоплително оборудване на стойност 26,5 млн. долара, сред което климатици, термопомпи, водни нагреватели и електрически одеяла. Това представлява ръст от 41,6% на годишна база, според данни на местната митница.
Глобалният икономически растеж ще се забави до 2,7% през 2023 г., като има 25 % вероятност дори да отслабне до под 2%. Очаква се над една трета от световната икономика да се свие през тази или следващата година, а трите най-големи икономики - на САЩ, ЕС и Китай - ще продължат с по-слабото си представяне.
Порталът ще предложи на инвеститорите и компаниите решение на едно гише за проектиране на проекти, безпроблемно одобрение и по-лесна оценка на разходите. Бързите проекти ще дадат предимство на Индия, особено спрямо Китай, който все още е до голяма степен затворен за външния свят и компаниите.
От 2021 година насам американски доставчици и китайски купувачи анонсираха 16 сделки за общо около 19 млн. тона втечнен газ годишно на година, които трябва да започнат да се изпълняват през следващите пет години.
Този таван е определен на 180 евро за мегаватчас и разликата между това ниво и пазарната цена на едро трябва да бъде възстановена от държавите, за да бъде преразпределена към домакинствата и бизнеса. „Временна вноска за солидарност“ се прилага и за производители и дистрибутори на газ, въглища и нефт.
Значението на китайския пазар за европейските фирми може да нарасне още повече, смятат те, като се има предвид позицията на страната като най-голямата производствена сила в света и нейната устойчива верига за доставки, която издържа изпитанието на трите години прекъсвания заради пандемията.
Страната продължава да бъде приоритет за развитие, въпреки че динамиката е по-слаба, а фирмите съобщават, че сега са по-малко фокусирани върху ЕС и Китай и се интересуват повече от САЩ и Европа (извън ЕС).
В момента затлъстяването струва годишно 2,2 на сто от световния БВП. Най-голямо разрастване се очаква в страните с ниски доходи. Най-висока ще бъде цената за Китай, САЩ и Индия в абсолютно изражение - съответно 10 трилиона долара, 2,5 трилиона долара и 850 милиарда долара годишно до 2060 г.