АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През тази година в световен мащаб се очаква да бъдат продадени 17 милиона електромобила при 14 милиона през 2023 г. Над една от всеки пет коли, които ще бъдат реализирани на пазара през 2024 г., ще бъде електрическа. Това ще доведе до ограничаване при използването на петролни горива при сухопътния транспорт, посочва МАЕ.
По-ниското производство накара Индия да разреши безмитен внос на червена леща и жълт грах, предаде Ройтерс, позовавайки се на представители на правителството и индустрията.
Всички коли вече са доставени и започва тяхното оборудване. От фирмата изпълнител увериха министъра, че автомобилите ще бъдат напълно окомплектовани до август т.г. когато ще могат да влязат в употреба.
Индия е внесла 2295 метрични тона сребро през февруари спрямо 637 тона през януари, посочи правителствен източник, пожелал анонимност. Страната е внесла 939 тона от ОАЕ, тъй като търговците купуваха големи количества, за да се възползват от по-ниските мита.
Краставиците от внос поевтиняват със 10,7 на сто до 2,50 лева за килограм. Цената на морковите е по-ниска с 0,9 на сто до 1,13 лева за килограм, зелето – с 0,8 на сто до 1,21 лева за килограм, зрелият лук кромид (внос) – с 3,9 на сто до 1,48 лева за килограм, салатата - с 1,2 на сто до 0,84 лева за брой.
Преговорите продължиха със седмици на фона на протестите на фермери срещу евтиния внос от Украйна. В Полша се стигна до блокиране на границата с бившата съветска република и изсипване на украинско зърно върху железопътни релси, отбелязва Ройтерс.
"Тесла" (Tesla) започва да произвежда коли с десен волан в завода си в Германия, за ги изнася в Индия, предаде Ройтерс, като се позова на запознати източници. Водещият световен производител на електромобили планира и да стъпи пряко на третия пазар в света по-късно тази година.
През януари 2024 г. износът на стоки от България за трети страни намалява с 11.6% в сравнение със същия месец на 2023 г., възлиза на 2 147.0 млн. лева.
Автомобилите, произведени от 2009 г. до 2013 г., отговарят на стандарта „Евро 5“, който позволява до емисията на един грам въглероден окис на километър пробег.
По-ниският внос на палмово и соево масло е понижил общия внос на растителни масла от Индия през февруари до най-ниското му равнище от близо две години до 973 000 тона. Индия купува палмово олио основно от Индонезия, Малайзия и Тайланд, а соевото и слънчогледово - от Аржентина, Бразилия, Русия и Украйна.