АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Международните пътнически влакове за Скопие и Белград ще се движат всеки ден, а тези за София и Букурещ потеглят от 4 юни и ще пътуват само в неделя.
„Китайската корпорация за железопътен подвижен състав“ смята да изплати 130 млн. евро от дълга на БДЖ и да инвестира 170 млн. евров нови влакове. Допълнително корпорацията предлага да инвестира 300 млн. евро в нов завод за сглобяване на влакове.
На цена 1,1 милиард евро Агенцията за приватизация на Гърция продаде на чужди инвеститори 67 процента от акциите на пристанище Солун. Финализиране на сделката се очаква след одобрение от Сметната палата.
Местните власти от Малополска, южна Полша, съобщиха, че ще финансират 42 пътувания с ретро влакове тази година като част от програмата за привличане на повече туристи.
Румънският железопътен пътнически превозвач „ЦФР Калатори“ ще вози пътници до Истанбул, София и Солун от началото на юни тази година и ще участва във формирането на влака „Босфор Експрес“ заедно с железопътни превозвачи от Турция и България, предаде Romania-Insider.
Компанията не успя да докаже финансова стабилност, за да участва в поръчка за доставка на влакове за Чешките железници, съобщават чешки медии.
Инвестиционното предложение включва три основни точки, сред които рефинансиране на старите задължения на „Холдинг БДЖ“ ЕАД в размер на 130 млн. евро и финансиране на доставка на нови електрически и дизелови мотрисни влакове в размер на 170 млн. евро.
В момента се разработва програма за атракционни пътувания с българската железница, като се водят разговори с туроператори за такава дейност. „Идеята е те да бъдат редовни пътувания, а не да бъдат периодични.
Обилният снеговалеж и отрицателните температури се отразиха и на железниците. Във Фейсбук се появиха множество снимки на заснежени и заледени купета и коридори на влакове.
Двете компании в сътрудничество с Пловдивския филиал на Технически университет – София ще въведат на световния пазар роботи, които ще извършват инспекция по трасетата на високоскоростните влакове.