АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Втората по големина икономика в света се бори да постигне силно следпандемично възстановяване на фона на задълбочаващата се криза в сектора на недвижимите имоти, рисковете с дълговото равнище на регионалните правителства, бавния световен растеж и геополитическото напрежение.
Растежът на Китай, който се ускорява от 1995 г. насам, е за сметка на Европа и особено на Еврозоната, тъй като Съединените щати продължават да представляват 25% от световния БВП. Според анализаторите на iBanFirst, спадът на щатския долар е малко вероятен, докато американската икономика запазва силните си позиции.
Сред водещите причини за дефлацията през октомври е поевтиняването на свинското месо с 30,1 на сто спрямо същия месец на миналата година. Основната инфлация, която изключва цените на храните и горивата, се забави до 0,6 на сто през октомври от 0,8 на сто през септември
Фондът повишава прогнозата си за растежа на Китай през 2023 г. до 5,4 на сто на фона на възстановяването на потреблението и неотдавнашните мерки на правителството. МВФ повиши прогнозата си за китайския БВП за 2024 г., предвиждайки растеж от 4,6 на сто спрямо 4,2 на сто преди това.
Като цяло Китай регистрира постоянен спад на износа на годишна база от май насам. Износът на страната за Югоизточна Азия и Европа през октомври бележи двуцифрени стойности, този за САЩ спада с 8 на сто, но за Русия скача с цели 17 на сто.
Към 30 септември 2023 г. печалбата на банковата система е в размер на 2.7 млрд. лв., с 1.2 млрд. лв. (80.5%) повече спрямо отчетената към 30 септември 2022 г. За деветте месеца на 2023 г. е реализиран нетен лихвен доход за 3.6 млрд. лв., който е с 1.3 млрд. лв. по-висок от отчетения за същия период на миналата година.
Германия, Франция и Италия искат да си сътрудничат по-сериозно в сферата на изкуствения интелект, за да може Европа да се конкурира по-добре със САЩ и Китай.
Една от причините китайските компании да могат да предлагат висококачествени автомобили на достъпни цени произтича от правилата за работа на китайския пазар. За да навлязат в Китай, глобалните производители на автомобили трябваше да се сдружат с местни компании, като така им предоставиха ключово ноу-хау.
Система от най-ново поколение ще планира управлението на влаковете в страната. Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура” успешно разработи проект за „Проектиране и внедряване на Система за управление на влаковата работа в Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура” (НКЖИ).
Размерът на активите на банковата система, съотнесен към БВП, в края на юни възлезе на 92,2 на сто (при 93,6 на сто в края на март).