АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Бундесбанк е употребила целия си финансов буфер от 19,2 милиарда евро, който е създала за покриване на финансови рискове, както и 2,4 милиарда от своите резерви от 3,1 милиарда евро, за да поеме огромните загуби, които натрупа през миналата година заради по-високите лихви, .
Годишната инфлация в ЕС се е забавила до 3,1 на сто през януари 2024 г. спрямо 3,4 на сто през декември, а в еврозоната - до 2,8 на сто спрямо 2,9 на сто, съобщава европейската статистическа служба Евростат на сайта си. Преди година инфлацията бе 10 на сто в ЕС и 8,6 на сто в еврозоната.
Той започна работа като технолог в „Нов живот“ в Брестовица, а по-късно професионалният му път е свързан 18 години с „Винпром Асеновград“. От 2018 г. работи за френската компания Marie Brizard“.
Европейската централна банка обяви рекордна годишна загуба за 2023 година и не изключи тази тенденция да продължи и в бъдеще, тъй като агресивното покачване на лихвите я принуждава да плаща милиарди евро на банките.
В конкурса тази година участват 35 фирми и 15 научни института с иновативни продукти, научни разработки и технологии. Наградите бяха връчени от министъра на земеделието и храните Кирил Вътев, съобщиха от ресорното ведомство.
Общият размер на капиталовите разходи в бюджет 2024 г. на Община Айтос е 6 574 985 лв. в т.ч. Европейски средства и съфинансиране - 1 010 923 лв. От бюджетни приходи се финансират обекти за 5 564 062 лв. в т.ч. собствени бюджетни приходи в размер на 1 608 257 лева.
ВЕИ да станат 11 гигавата към 2030 г. и да бъдат над 12 гигавата към 2035 г., в периода 2035 – 2040 година се предвижда да се въведат около 2 гигавата нови ядрени мощности в системата.
Най-дългият пътен тунел в България, строен до момента, е съфинансиран от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 и средства от националния бюджет.
Куриерската компания "Сеймдей" (Sameday) планира близо тройно повече инвестиции в България през 2024 г. През изминалата година куриерът е инвестирал над 6,4 млн. лева в страната, а плановете са през 2024 г. те да се увеличат близо 3 пъти и да надхвърлят 17,1 млн. лева, съобщиха от "Сеймдей България".
Причината е проблем с електрическите предпазители. Според агенцията засегнатите модели са AMG GT, C-Class, CLE, E-Class, EQE, EQS, GLC, S-Class и SL от моделна 2023 година.