АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Експертите на "Ес енд Пи глоубъл рейтингс" смятат, че България все още е вероятно да се присъедини към еврозоната, въпреки че постигането на официалната цел - за присъединяване от януари 2025 г., може да бъде "по-голямо предизвикателство".
Най-голямото увеличение в недостига на служители - с 89 процента на годишна основа - се наблюдава при водачите на автобуси и трамваи. Тук 3594 позиции не са могли да бъдат заети от кандидати с необходимата квалификация.
След Освобождението те заемат едва 20% от територията ни, сега те са 38.5% от територията на България е заета от гори. Близо 35% от тях са защитени, а 10% са под строга закрила. Според данни на Изпълнителна агенция по горите (ИАГ) за последните 100 години горите са увеличили територията си близо 2 пъти.
Летище Бургас открива активния летателен сезон с първи полет от присъединяването на България в Шенгенското пространство по въздух в последния ден на месец март. Това съобщиха от дружеството концесионер на аерогарата "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД.
Проучването на Делойт показва, че за повече от половината от респондентите (59%) най-голямото предизвикателство при внедряването на GenAI е намирането на правилните служители, ресурси и компетентности. Полша, Балтийските страни и Румъния се нареждат много високо, а в Южния регион на ЦЕ, където е и България, 56% процента от финансовите директори се затрудняват.
Като цяло през 2023 г. недостигът на квалифицирани кадри в Германия леко е намалял - с подходящо квалифициран персонал не могат да бъдат запълнени 570 000 свободни работни места, което е с почти 10 процента по-малко спрямо предходната година. Въпреки това той остава на много високо ниво.
Според производителите растежът на новите поръчки се дължи на силното търсене, успешните маркетингови кампании и привличането на нови клиенти. Новите поръчки за износ са нараснали за първи път от пет месеца, с най-бързия темп от август 2023г. В резултат производството се е увеличило най-бързо от януари 2017г.
В първия ден на месец април, почти веднага след присъединяването на България в Шенгенското пространство по въздух, националният превозвач "България Еър" (Bulgaria Air) увеличава честотата на полетите си от София до Варна, като през делничните дни ще изпълнява по 3 полета на ден, а в събота и неделя – по два.
"Фолксваген" продължава да произвежда "Голф" във Волфсбург, историческият бастион на марката, създадена през 1937 година, но и в други заводи в Германия, както и в още седем страни.
През 2022 г. столицата е генерирала 41% от общия БВП на България – лек спад спрямо 43% година по-рано, като основна причина за това е изпреварващият ръст на регионите, доминирани от производство на електроенергия през годината на рязко поскъпване на енергоносителите в цяла Европа.