АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Десет процента не са прекъснали дейност, очакват същия спад на оборота, но нямат капацитет да изплащат заплати. Двайсет процента са ограничили дейността си и очакват бизнесът им да се свие с над 25 процента. Четиринайсет процента от компаниите не очакват намаляване на оборота.
Според 73% от заетите бизнесът следва да промени политиките към служителите си като даде възможност на хората със симптоми или от рискови групи да не идват на работа.
Автомобилният концерн Фиат-Крайслер временно е спрял производството в сръбската си фабрика заради проблеми, свързани с компонентите, доставяни от Китай, където бизнесът е затруднен заради избухването на епидемията от новия коронавирус.
Какво се променя и защо протестира бизнесът - обобщение на най-важните факти в нормативния акт, който влиза в сила от 1 февруари 2020 г.
Той вече се оценява на 600 млн. лева. Национална компания индустриални зони към септември 2019 г. отчете 520% ръст на печалба спрямо година по-рано. Основна причина за това е икономическата зона в Божурище.
Липсата на кадри, тежката бюрокрация и недостатъчно развитата инфраструктура са сред основните проблеми на варненския бизнес.
Пилее се изключително много храна, изхвърляна на боклука или изгаряна в екарисажите, това е тенденция в световен мащаб. Само за България годишно са над 670 хиляди тона годна за консумация.
От догодина бизнесът ще може да получава средства от оперативната програма "Развитие на човешките ресурси", за да разкрива детски кътове в предприятията. За следващият програмен период бюджета на ОПРЧР ще е със 70 процента по висок и ще достигне 4 милиарда лева.
Бизнесът се интересува от наредбите за озеленяване и за градската среда, които общината подготвя. Предвижда се двата документа да бъдат представени и да се сформира професионална работна група с участието на Асоциацията с цел обсъждане на планираните промени в двете наредби.
Бизнесът в Тракия икономическа зона стартира редовни срещи-дискусии с университетите и Община Пловдив. Фирми създават лаборатория за обучение на инженер-конструктори в ТУ-София, филиал Пловдив.