АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Новите електрически модели са снабдени с високотехнологични батерии, които им позволяват да изминат двойно по-голямо разстояние с едно зареждане в сравнение с конвенционалните електромобили.
Новите ВЕИ мощности ще се увеличат с 3.5GW, в резултат на което ВЕИ мощностите ще достигнат общо 5.2 GW и системите за съхранение (батерии) могат да достигнат 1 GW. До 2030 г. наличните базови мощности в България, използващи лигнитни въглища, се очаква да възлизат на 1.6GW.
Асен Василев обясни, че проектите, които са засегнати, са проектът за батерии, както и проекти, които е трябвало да бъдат във фаза на изпълнение – подготвени или с пуснати поръчки, или с избрани изпълнители, но през последната една година правителството не е успяло да ги вкара в тази фаза.
Медиите отбелязват, че ако подобна промяна бъде възприета, тя би засегнала и някои електромобили заради тежестта на техните батерии. Според Дали е необходимо категория B+ да се придобива от водачи, които поне две години са притежавали категория В и са на възраст поне 21 години.
Новият регламент предвижда също така производителите да гарантират, че съдържанието на литий, кобалт, никел и естествен графит в техните батерии няма неблагоприятни екологични или социални последици.
Volkswagen е открил нов начин за употреба на старите батерии на електрическите автомобили, като от компанията са предприели действия за навлизане на пазара за търговия с електроенергия, предаде ДПА.
Съветът на ЕС съобщи, че е одобрил нови правила за производството, преработката и продажбата на батерии. Предвижда се до 2030 г. производителите на батерии да изкупуват обратно 73 на сто от своите изделия.
Европейският парламент одобри нови правила за проектирането, производството и управлението на отпадъците на всички видове батерии, които се предлагат в ЕС.
Тя е част от амбициите на президента Еманюел Макрон за реиндустриализация на страната и извоюване на независимост на сектора от Китай.
Китайската инвестиционна активност в Европа се е променила значително през последните години и се е съсредоточила върху компании за производство на батерии за електромобили и стартъпи, сочи проучване на Mercator Institute for China Studies - Merics и Rhodium Group