АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Суецкият канал, който е контролиран от Египет и през който всеки ден преминават по около един милион барела петрол, е един от основните транспортни маршрути за преноса на петрол от Близкия изток до Европа.
Междувременно НЕК е инвестирала 34 млн. лв. за изграждането на подстанция "Марица Изток Гълъбово", която е приета с държавна приемателна комисия.
Компанията, която проявава интерес към покупката на ТЕЦ "Марица Изток 3", възнамерява да придобие редица ВЕИ активи в България.
В момента Турция е най-сигурният пазар за българската дървесина, заяви зам.-директорът на Регионалната дирекция по горите в областния град инж. Асен Карабов.
По предложение на МРРБ проектите, чрез които ще бъде тестван моделът на Общия генерален план за транспорта, са автомагистрали "Струма" - лот 3, "Марица", "Хемус", "Черно море", "Рила" /Дупница - Самоков/ "Кърджали - Подкова", СОП - гара Яна и Габрово /обход на Габрово, тунел "Шипка"/.
Компанията е отчела силен пазарен растеж в Азия, Близкия изток и Централна Европа благодарение на търсенето на първокласните й продукти и марки.
За нов управител на банката е назначен Мустафа Камел Набли, бивш главен икономист на отдела на Световната банка за Близкия изток.
Италианската компания преговаря с американски фонд и руска компания за продажбата на българската си централа.
Приоритет в инвестиционната програма е изграждането на нов пункт за претоварване.
Целта на кабинета е до 2013 година страната да има три работещи магистрали – „Люлин”, „Тракия”, „Марица”.