АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Финансирането е за срок от четири години с цел обезпечаване на дейности по техническа рекултивация на нарушени терени на находище „Източно маришки въглищен басейн”.
Промяна в ръководствата на „Мини Марица-изток” ЕАД, „Национална Електрическа Компания“ ЕАД, „АЕЦ Козлодуй - Нови мощности“ ЕАД и „АЙ СИ ДЖИ БИ“ АД.
Ръководството на дружеството реши да съкрати около една трета от персонала – до 160 души. Съкращенията ще започнат в средата на май, когато изтича законовият 45-дневен срок от уведомяването за стартиране на процедура за масови уволнения.
Според кмета има засилен инвеститорски интерес поради предстоящото откриване на ГКПП „Рудозем – Ксанти“. Плановете за създаване на промишлената зона са включени в концепцията за интегрирани териториални инвестиции
Предприятие за производство на части и принадлежности за автомобили ще бъде изградено в Тракия икономическа зона на територията на община "Марица", с. Радиново.
Основни партньори в проекта са общините Пловдив, "Марица", Раковски и Куклен, Електроенергиен системен оператор ЕАД, "Сиенит строителна група" АД и Професионалната гимназия по машиностроене.
Това съобщи председателят на КНСБ в дружеството Стефан Стефанов. "Централата няма да работи в момента тъй като пазарът е с много ниски котировки - 145 лева за мегаватчас, при положение, че себестойността е 250 лева и не е рентабилно да работи. Вносът на електроенергия в момента е на много ниски цени".
Автомагистрала „Струма“ е част от коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.
Руската армия е сменила тактиката и постепенно има все повече превъзходство в жива сила и въоръжения, смята военният. От значение също така е не само предимството в боеприпасите, но и управлението на огъня. Руснаците са се научили да нанасят бързи удари веднага след откриване на целта.
Тази година ще се навършат 50 години от първата копка на Автомагистрала „Хемус“ предвидено е общата й дължина да бъде 418 км. Строителството й започва през есента на далечната 1974 година и до есента на 2022 са изградени едва 191 км, като по-голямата част от тях са построени в периода преди 2000 година.