АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Целта на инициативата е да стимулира хората за оставят колите си и да изберат по-екологичен начин на придвижване. Тя повтаря, макар и по-висока цена, инициативата от миналата година, когато през лятото беше пусната карта от 9 евро месечно.
Според статистиката в момента средно килограм паста в Италия струва 2,13 евро. След като на година се консумират по 23 килограма макарони на глава на населението, повишената цена определено се отразява на джоба на потребителите.
Председателят на НАЗ заяви, че не знаят каква е реалната цена, на която се купува слънчогледът в Украйна. "Това, което знаем, е реалната цена, която се предлага на българските производители и която е 700 лева на тон за слънчогледа. Цената на производство на този слънчоглед е около 1000 лева на тон.
При откриването на борсата вицепремиерът и министър на инфраструктурата и енергетиката Белинда Балуку заяви, че Албания днес е в най-добрата си позиция в региона по отношение на енергийната стратегия.
Лазаровден е християнски празник, кръстен на Свети Лазар. Лазар е библейска личност, приближен на Иисус. Според легендата, когато умира и бива погребан, три дни след смъртта му Иисус се явява пред пещерата, в която е мъртвият му приятел и казва : "Лазаре, стани !". И Лазар възкръсва.
В България средната цена за описаните по-горе условия е 17,79 евро, като това ни отрежда 26-о място по най-висока средна стойност от 36 държави, включени в класацията.
Молбите за безработица през седмицата, приключила на 25 март, се увеличават със 7000 в сравнение с предходните 7 дни и достигат 198 000, обяви днес министерството на труда във Вашингтон.
Днес републиканската пътна мрежа е близо 20 000 километра. От тях над 825,4 км са автомагистрали, 2879,4 км – първокласни пътища, 4019 км – втори клас, 11 836,1 км – трети клас, а около 382 км са връзките при кръстовища и пътни възли.
Автомобилният сектор е главен "виновник" за популяризирането на автоматизираното производство като цяло. Днес роботите изпълняват ключова роля и в прехода на индустрията от двигателите с вътрешно горене към електромобилността.
Големите търговски вериги изнудват българските производители с допълнителни търговски отстъпки върху изкупната цена, съобщи в ефира на БНР Мариана Милтенова от Националния съюз на градинарите. 5% за търговски разходи и логистика е цената, на която родното производство стига до щанда.