АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За последните 16 години средната доходност на универсалните пенсионни фондове в България е 54,5%, а на доброволните е 53,39%, обявиха от Българската асоциация на дружествата за допълнително пенсионно осигуряване (БАДДПО).
Финансовата несигурност варира значително в отделните страни, като по-малко от 10% от работниците с минимална работна заплата не свързват двата края в Дания, Финландия, Германия и Швеция; докато 50% до 60% в България, Хърватия и Кипър и 80% в Гърция са в това положение.
Загубите в частните пенсионни фондове заради COVID-кризата са 685 млн. лева. За универсалните фондове, където осигуряването е задължително за всички родени след 1959 г., загубите са на стойност 480 млн.лв.
Отварят се секторите на услугите, производството и селското стопанство, премахват се ограниченията върху дялове, който чужда фирма може да притежава в компании за ценни книжа, управление на инвестиционни фондове в ценни книжа, фючърсни и животозастрахователни компании.
Техният размер е намалял - с 232.2 млн. лв. в сравнение с декември миналата година. В същото време сумата е по-ниска с 401.8 млн. лева и спрямо първото тримесечие на 2019-а. Резултатът е следствие от трудностите на фондовите борси, притеснените финансово инвеститори и нахлуването в живота ни на коронавируса.
Българската страна, една от най-засегнатите от въвеждането на промените, съобщи по-рано, че възнамерява да оспорва новото законодателство пред Съда на ЕС. Очаква се към нашата страна в жалбата да се присъединят Румъния, Полша, Унгария, Латвия и Литва, Кипър, Малта и Естония
Като процент от БВП общият размер на активите на местните и чуждестранните инвестиционни фондове към март е 3.1%, при 3.5% от БВП за същия месец на 2019-а и 3.6% към края на четвърто тримесечие на 2019 г.
Гърция ще сключи междуправителствени споразумения в областта на туризма с България, Австрия, Израел и Кипър. Турция отваря границите си с България и Гърция от 1 юни.
За страните от Югоизточна Европа (България, Гърция, Кипър и Румъния) прогнозата е да свиване на БВП с 4,8 на сто, но по-продължително възстановяване от 4,6 на сто година по-късно.
В свое писмо транспортните министри на България, Унгария, Литва, Полша, Кипър, Латвия, Малта и Румъния настояват ЕС да помогне на транспортните фирми, както обмисля да направи и с авиокомпаниите.