АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Строителството на новата френска АЕЦ започна през 2007 година, като то е завършено с доста над заложените в бюджета средства - вместо първоначално планираните 3,3 млрд. евро се очаква те да достигнат 12 млрд.евро. Пускането в експлоатация се случва 12 години след първоначално предвидения срок.
Управляващите във Варшава планират да пуснат в експлоатация първата АЕЦ в страната до 2033 г. Около 60 на сто от електрическата енергия в Полша в момента се произвежда от ТЕЦ-ове на въглища, посочва Ройтерс.
За важно постижение се изтъква лицензирането на нов тип ядрено гориво, което ще се използва за поетапен преход на блок 5 на АЕЦ "Козлодуй" към експлоатация с ядрено гориво тип RWFA, произведено от дружеството "Уестингхаус".
5,5 хиляди кубически метра бетон гарантират здравината, издръжливостта и надеждната експлоатация на основата с площ от 2100 квадратни метра, като ще се осигури чиста енергия в продължение на поне 60 години.
„Труновската вятърна електроцентрала е деветият вятърен парк на „Росатом“. С въвеждането ѝ в експлоатация, общата инсталирана мощност на проектите ни надхвърли 1 гигават“, заяви генералният директор на подразделението за вятърна енергия на „Росатом“ Григорий Назаров.
Северната рафинерия разполага с капацитет да преработва 150 000 барела суров петрол дневно, с което капацитетът на целия комплекс в Байджи става 290 000 барела дневно.
Плановете са новите влакове да влязат в експлоатация по линии №№ 1, 2 и 4. Целта е с въвеждането в експлоатация през 2026 г. на осемте влака и на изграждащата се в момента междинна станция между спирките „Сливница” и „Обеля” да се намалят интервалите на движение по линии №№ 1, 2 и 4.
Добрият финансов резултат на компанията е обусловен от високите цени на електроенергията през миналата година и от пускането отново в експлоатация на част от реакторите на атомните й централи.
Съоръжението е с дължина около 2 км и е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Заедно с отсечките преди и след него в експлоатация се въвеждат 5 км автомагистрален път, съобщава АПИ.
Италианският град Тревизо е пионер в използването на напълно автоматизирана система за платено паркиране. Градските власти я въвеждат през 2010 г., а към днешна дата тя е разширена, като включва редица технологични решения, като датчици на всяко едно място за паркиране например.