АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Операторът офинализира търговете за свободния годишен капацитет на газопровода Гърция - България - "Ай Джи Би" (IGB) за следващата газова година 2023-2024, съобщиха от дружеството. Над 70 процента от предлагания капацитет е резервиран, а останалото количество ще се предлага на тримесечни, месечни и дневни търгове.
Правителството поставя акцент върху развитието на оста Александруполис – Бургас – Варна – Констанца. Там може да се съчетае изграждането на транспортни, енергийни и дигитални магистрали. Голям потенциал има също идеята за свързване на Адриатическо с Черно море от албанското пристанище Дуръс до Бургас и Варна.
По-нови, удобни и сигурни магистрали, по-модерен и бърз жп транспорт, целогодишни плавателни условия по река Дунав и изцяло дигитално управление на морския трафик.
Със законопроекта се дава правна възможност за определяне на статута „търпимост“ на строежите или части от тях, представляващи елементи на техническата инфраструктура, които отговарят на техническите правила и норми, но са изградени, реконструирани или ремонтирани без изискващите се строителни книжа.
В рамките на изминалия месец е регистриран и първият нов ползвател на междусистемата газова връзка Гърция-България. Компанията “Акспо България” (част от Axpo Group, Швейцария) премина успешно през всички стъпки по процеса на регистрация и вече има възможност да участва във всички търгове за капацитет.
„България има нужда от 2100 км стратегически пътни участъци, за да имаме нормална пътна мрежа. Досега са построени само около 870 км. Причината за това е липсата на стратегия и концептуално мислене за развитието на регионите в страната.“
"Държавата не може да строи на парче магистрали, не може да не е ясно и да няма никаква концепция – нито като проекти, нито като време, в което трябва да се направят. Образно казано една община си има Общ устройствен план, а пътищата си нямат план",
До края на 2021 г. от тях са били изградени 117 000 километра и 257 700 километра, което представлява изпълнение на 85% и 96,5% от поставените цели. Постигане на крайната цел е предвидено за 2030 година.
Европа трябва да предприеме незабавни стъпки за намаляване на потреблението на газ преди зимата, да се ограничи използването на климатици и да се започне продажба на газ на търгове за промишлеността.
За първи път миналата седмица "Роснефт" е предложил 6.5 милиона тона суров петрол чрез търгове за товарене през май-юни, търсейки пълно предплащане в рубли. Компанията не е успяла да осигури никакви продажби, тъй като условията са се оказали трудни за изпълнение.