АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2022 г. ЕС е внесъл високотехнологични продукти на стойност 482 милиарда евро от страни извън ЕС (+22 на сто спрямо 2021 година). Износът за тези страни е достигнал 446 милиарда евро (+16 на сто спрямо 2021 година), отчита Евростат.
Той е на стойност от 198,6 милиарда евро, или ръст от 10,6% спрямо януари 2022 г. (179,6 милиарда евро). Вносът достига 233,3 милиарда евро, или ръст от 7,0%. Това означава, че търговският дефицит възлиза на 34,6 милиарда евро спрямо дефицит от 38,6% през ноември 2021 г.
Путин заяви, че до 2030 г. Русия ще доставя на Китай поне 98 милиарда куб. м природен газ годишно. Двете страни са договорили всички параметри на тръбопровода "Силата на Сибир-2". Русия е готова да помогне на китайския бизнес за инвестира в страната и да замени западни компании.
Ще се създаде и цялостна информационна система за управление на отпадъците с цел изпълнение на мерки и инвестиции за преминаване към подход използван в редица западни страни, а именно "Плащаш колкото изхвърляш".
Европейският парламент прие проектомерки за увеличаване на процента на саниране и за намаляване на потреблението на енергия и емисиите на парникови газове.
За да може до 2050 г. секторът на строителството да стане неутрален по отношение на климата, всички нови сгради трябва да бъдат с нулеви емисии от 2028 г. нататък.
Работи се по създаването на портал за синя карта, който трябва да бъде финализиран до края на 2023 г., каза Гергана Колешанска-Дамянова – директор на Дирекция „Политики за електронно управление“ в МЕУ.
Анкетата сочи, че всяка десета от общо 2400 компании от всички сектори вече планира да премести производство в други страни. Според доклада Северна Америка и конкретно САЩ са все по-желани за правене на бизнес.
Пет централи, свързвани с консултанта Христо Ковачки, са скрили документално близо 2 млн. т въглеродни емисии и така са си спестили поне 74 691 047 евро за пет години, които иначе е трябвало да дадат за закупуване на квоти, които да покрият това замърсяване.
Новата зона на корабното място ще осигури обработка и съхранение на контейнери товари, а след рехабилитация на железопътните трасета, на територията на порта, ще се осигурят и интермодални решения за придвижването на товарите с минимално количество на вредните емисии.