АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Одобрените средствата в размер на 4,954 млн. лв., отпуснати по бюджета на община Перник, ще бъдат разходвани за укрепване на речното корито на двата бряга на р. Струма, в участък с дължина 700 м. и за почистване на речното корито на реката, в участък с дължина 650 м.
Цели 15 от проектите обаче са отхвърлени, а един проект е оттеглен от кандидата, сочи отчетът. На интернет страницата на ДФ „Земеделие“ е публикуван списък с проектите, които не преминават на последващ етап – техническа и финансова оценка.
Вижте чрез каква технология ще бъдат преодоляни част от тях. Разберете какви други съоръжения се изграждат в този участък на автомагистралата.
"Автомагистрали" има сключени договори за текущ ремонт и поддържане на магистралите "Тракия", "Струма" и "Марица", както и на 89 км от магистрала "Хемус". Дружеството е избрано след търгове по реда на Закона за обществените поръчки.
До края на март се очаква приемането на окончателния вариант на общия устройствен план на община Аксаково, с което ще се даде зелена светлина за развитие на новата зона, която е на площ от над 9000 дка до магистрала "Хемус".
В напреднала фаза е изграждането на специализирано плавателно средство за драгиране, което ще влезе в състава на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД) – бенефициент по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“. По-голямата част от изграждането на съоръжението вече е приключила и се очаква в края на месец март т.г. драгата да бъде завършена и доставена в...
Завърши ремонтът на виадукта „Потоп“ при 19-ти км на АМ „Хемус“. Утре приключва на 12 км участък на АМ „Тракия“. При пътуването за Коледа единственото ограничение на магистрала заради ремонт ще е в района на тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“.
Национална жилищна стратегия с хоризонт на действие до 2030 г. е насочена към решаване на два от най-мащабните проблеми в национален аспект: „лошо поддържане на жилищния фонд“ и „ниска енергийна ефективност“, и е свързана със задължението на собствениците на жилища да поддържат сградите.
Това са френски компании (France Tech Services и Satori Corporation), германски (Maintenance Services International GmbH - MSI и MRS GmbH), руски - Космос комплект (Kosmos Komplekt) и Совтест комп (Sovtest Comp), италианска (Zigma Aviation) и българската Мулти Технолоджи Интегрейшън Груп ЕООД - МТИГ.
Лот 3.2.2 е с дължина 10,4 км от платното за София в участъка Крупник - Кресна. На първо място е класирана офертата на ДЗЗД „АМ СТРУМА – 3.2.2.“, в което участват: „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД, „ЕПОС-Емпреза Португеза де Обрас Субтеранеас“ АД и „Главболгарстрой Интернешънъл“ АД.