АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Полетите ще бъдат от Анталия и Измир до Пловдив и ще се изпълняват от авиокомпанията "СънЕкспрес" (SunExpress). Чартърните полети са общо осем на брой и ще продължат до началото на февруари. Председателят на Съвета на директорите Дойчин Ангелов допълни, че пред финал са и разговорите за линията Анталия – Бурса – Пловдив.
Създадените сдружения по предходната национална програма за саниране, нямат да имат предимство и трябва да кандидатстват наново. Важно е обаче в документацията на сдружението да е упоменато, че учредено с цел кандидатстване по европейски програми, а не само по национални.
Реконструкцията на гаров комплекс Стара Загора се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г., а стойността на договора за строителство на обекта е 9 726 944 лева без ДДС.
Законодателната подкрепа означава, че настоящата програма за обезщетения за безработица, изплащани на продължително безработните, известна като "Харц IV" (Hartz IV), на 1 януари ще бъде заменена от системата на т. нар. "пари на гражданите" (Buеrgergeld), или базов доход.
Срокът за кандидатстване за 100% безвъзмездни средства за саниране на многофамилните жилищни сгради по Плана за възстановяване и устойчивост може да бъде удължен до месец май 2023 г.
През 2022 г. веригата има сключени такива договори с 25 земеделци от цялата страна и чрез тях продължава устойчивата си подкрепа за родните производители и развитието на селата. Темата бе представена пред участниците в хакатона „Бъдещето на селата“ от глобалната програма на WWF за устойчиви младежки иновации и предприемачество Panda Labs. Тя реализира и второто си издание у нас с подкрепата на „зеления“ ритейлър.
В началото на октомври Брюксел одобри средствата за автомагистралата и още няколко инфраструктурни проекти, или обшо 1,6 млрд. евро по новата програма “Транспорт”. Парите трябва да бъдат договорени до 2027 г., а срокът за усвояване е 2029 г.
рез изминалия месец се отчитат все по-високи нива и при тристайните апартаменти. В момента средният наем вече е 1100 лв. До това лято, в продължение на 4 години, той никога не е бил повече от 1000 лева.
Това е един от най-мащабните проекти по Оперативната програма. С реализацията му ще бъдат модернизирани над 51 км железопътни линии и 5 жп гари и спирки, в обхвата на трасето.
„Жилищата в обновени сгради вече са много по-скъпи от тези в необновените“, сподели Иван Велков. „Ще дойде момент, в който жилища в несанирани сгради няма да имат пазарна стойност, и това е още един аргумент да търсим възможности за саниране“.