АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Голяма част от свободните работни места са за обекти в курортните населени места като Приморско, Несебър и Созопол. Не липсват и предложения за работа в промишлеността. Работодателите са обявили свободни позиции за шлосери, монтьори, стругари, оператори на строителни машини, машинни оператори и др.
Реализирането на този проект ще постави Бургас и България на картата на глобалните търговски коридори, тъй като войната в Украйна пренасочиха доставките от Северния коридор, който минава през Русия, към Средния коридор, който свързва Средна Азия през Каспийско и Черно море с Европа.
Вицепремиерът Алексиев подчерта, че проектът за Среден коридор от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична алтернатива както на Северното трасе през Русия, така и на Босфора.
Европейският парламент предприе действия, като настоява за постепенното премахване на автомобилите, задвижвани с изкопаеми горива, и замяната им с по-екологични модели.
"Пристанище Бургас" е първото след Истанбул в Черно море, което може да приема круизни кораби, като високите нива на обслужване и сигурност са приоритет и за пристанища в Black Sea working group, която работи за възобновяване на круизните пътувания.
Федералната служба по екологичен и технологичен атомен надзор на Русия издаде лиценз на „Росенергоатом“ за разполагане на АЕЦ с малка мощност в Якутия (Република Саха). В основата на проекта е най-новата разработка – водо-воден реактор РИТМ-200Н.
Изградените по проект VTMIS-фаза 4 две идентични трафик-кули в градовете Бургас и Варна следят в режим 24/7 всичко, което се случва от Дуранкулак до Резово в българската акватория на Черно море.
Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа се осъществява чрез 4 пътни възли. Договорът за строителство е за 57 млн. лв., а средствата са от републиканския бюджет.
Годишно в него се превозват повече от 150 милиона пътници, а над 46 000 пътници на ден ползват най-новата Линия 3.
Под документа подписите си положиха българският служебен министър на енергетиката Росен Христов, министърът на енергетиката на Румъния Вирджил-Даниел Попеску, министърът на външните работи и търговията на Унгария Петер Сиярто, министърът на икономиката на Словашката република Карел Хирман и министърът на енергетиката на Азербайджан Парвиз Шахбазов.