АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
На регионално равнище обаче е имало значителна разлика в притежанието на автомобили в ЕС: като се изключат двете крайни стойности (Вале д'Аоста и Майот), най-високото регионално равнище (Автономна провинция Тренто) е почти седем пъти над най-ниското (Пелопонес).
Решението на ЕЦБ е ключово, то е признание че повишенията на потребителските цени от последните месеци са достатъчно голям повод за притеснение за дългосрочното развитие на европейските икономики, налагащ преобръщане на политика на отрицателни лихви, оцеляла почти десетилетие.
С финансовата и експертна помощ на Фонда за капиталови инвестиции компанията ще продължи да инвестира в проучвания и развитие на технологията, за да отговори на нуждите на днешните любители на колоезденето.
За развитие на транспортната система и отстраняване на регионалните неравенства, инвестициите следва да се концентрират основно върху модернизацията на направленията по TEN-T на територията на страната при ограничаване на отрицателните ефекти от развитието на транспортния сектор.
За тях в Плана за възстановяване и устойчивост са предвидени 1,4 млрд. лв. Това каза заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Деляна Иванова в Габрово, където представи възможностите за развитие на региона чрез новите европейски програми.
Очевидна нуждата от все повече и гъста мрежа от зарядни станции и допълни, че в това отношение Министерството на регионалното развитие и благоустройството в предишния програмен период е финансирало изграждането на над 200 зарядни станции.
Семинарът е в рамките на европейския проект BE-Rural („Био-базирани стратегии и планове за засилено регионално развитие в ЕС“), по програма Хоризонт 2020. Проектът се изпълнява в пет европейски държави - България, Латвия, Северна Македония, Полша и Румъния, а Стара Загора е целеви регион за България.
Участниците постигнаха консенсус да засилят сътрудничеството в областта на дигиталната икономика, търговията и инвестициите, устойчивото развитие, веригата за доставка на стоки и многостранната търговска система.
През 2021 г размерът на заемите от ЕИБ за България достигна 176 млн. евро за устойчива инфраструктура, екологично градско развитие и стопанска дейност. ЕИФ ангажира 772 млн. евро за нови проекти за малки и средни предприятия. Общо 5 900 предприятия и 126 000 работни места успяха да се възползват от отпуснатите заеми.
При наличен бюджет от общо 1,865 млрд. лева, недостигът е от 3,903 млрд. лева. Това каза заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Явор Пенчев по време на извънредното заседание на ресорната парламентарна комисия, на която се обсъжда предложението за актуализация на държавния бюджет.