АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Със завършването на ремонта в 6 км участък пътуващите за Бургас ще преминават от пътен възел „Чирпан“ по третокласния път III-664 през околовръстния път на Чирпан и по път II-66 Чирпан – Стара Загора до пътен възел „Чирпан - изток“, където ще се връща на автомагистралата, и обратно. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и да спазват стриктно поставената пътна сигнализация.
Строителните работи започнаха в началото на февруари и утре се възстановява преминаването в отсечката между връзката за АМ „Марица“ и пътен възел „Чирпан“. Ремонтът на останалата част от трасето до пътен възел „Чирпан - изток“ продължава.
Строителните работи стартираха в началото на февруари и до дни ще се възстанови движението в отсечката между връзката за АМ „Марица“ и пътен възел „Чирпан“. Ремонтът на останалата част от трасето до пътен възел „Чирпан - изток“ продължава.
Терминалът ще бъде изграден в Залаегерсег (Унгария), който се намира на транспортната ос до адриатическите пристанища Триест (Италия), Копер (Словения) и Риека (Хървати). Строителните дейности ще стартират през есента на 2021 г..
От март до май ще стартират всички проекти в участъка от София - Септември, жп възел „Пловдив“, участъка Оризово-Михайлово, гара „Зимница“, сигнализацията и телекомуникацията в участъка Пловдив-Бургас, както и 27-те надлеза по жп трасето Пловдив-Бургас.
Според заложените изисквания изпълнителят трябва да направи геоложки измервания, инженерно-геоложки проучвания и да съгласува идейния проект с експлоатационните дружества и административните структури, свързани с реализацията на обекта. Бюджетът възлиза на 14 млн. евро.
Активно се работи и по останалата част на магистралата. Изгражда се участъкът от пътен възел “Боаза” до пътен възел “Буховци”. Интензивно се строят първите 50 километра до Плевен. Около Велико Търново се извършват подготвителни дейности, а останалата част на „Хемус“ е на етап проектиране.
Това е 1,3 км отсечка до с. Мировяне и кв. „Требич“. До 10 декември се пуска отсечката след кръстовището с второкласния път II-16 Нови Искър – Своге и завършва преди кръстовището с ул. „Хаджи Димитър“ в Нови Искър, до края декември се пуска 2,1 км - между пътния възел със Северната скоростна тангента и пътния възел за Челопечене.
До края на ноември ще приключи и ремонтът на първите 3,8 км от Северната дъга в района на Нови Искър и Требич. През следващата година ще продължи обновяването на още около 17 км от трасето от пътния възел със Северната скоростна тангента до пътния възел с „Ботевградско шосе“ – общо 20 км дълго чакан ремонт от столичани.
Новият транспортен възел на германската столица се очаква да бъде открит на 31 октомври - девет години по-късно от планираното първоначално и с цена от 5,96 милиарда евро или почти три пъти повече от първоначалния бюджет от 2006 година.