АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това са Индустриален парк София-Божурище, Индустриален парк-Бургас, Индустриален парк Плевен - Телиш, Индустриален парк Видин, Индустриален парк ЛВЗ (Русе), Индустриален парк Шумен, Индустриален парк Карлово.
Това ще бъде и най-голямата крос-докинг платформа за палетни пратки у нас. Центърът разполага с 60 рампи за едновременно товарене и разтоварване на 60 камиона, складове, зона за разпределение на пратки и офисна част.
През пролетта на 2023 г. "Юск" ще посрещне клиентите си и в нова страна за първи път от четири години насам, когато веригата ще отвори първите си магазини в Турция. Дистрибуционният център в Божурище, София, ще доставя стоките до новите магазини в Турция.
Към момента JYSK има открити 47 магазина у нас, включително и онлайн магазина на веригата. Най-новият обект бе отворен в Кърджали на 25 август 2022 г. Продължава и модернизирането на всички обекти на компанията, изградени преди 2018 г.
При къмпингите във вътрешността на страната сезонът също приключва на ниво по-добро или сходно на това от 2021 г. Местата, които предлагат къмпинг настаняване в тази зона от страната, са повече на брой от морските и са много различни по вид, капацитет и локация. Част от тях се посещават предимно от чужди туристи, а други са предпочитани от много българи.
Фирмата планира ново предприятие за електрически велосипеди в зона "Куклен", част от икономическа зона "Тракия". По проекта се предвижда инвестиция за 28 277 000 лв., която ще разкрие нови 330 работни места.
От "жълтата" зона на умерен риск в "оранжевата" на чувствителен преминават "Енергетика", "Химическа индустрия", "Търговия" и "Машиностроене и производство на оборудване". Това е индикация за влошаване на перспективата за забавени плащания и лоши вземания на компаниите в тези браншове.
Като част от мерките за справяне със замърсяването на въздуха методиката предвижда въвеждане на зона за ниски емисии да обхваща центъра на Пловдив, достъпът до която ще бъде забранен за автомобили до определена екокатегория. Точните граници на зоната ще бъдат определени с Наредбата за организация на движението.
Като естествен процес, най-бързо се развиват зоните, разположени близо до големите градове, поради по-добрата инфраструктура и наличието на квалифицирана работна ръка. Там в последните години ясно се наблюдава изградена индустриална периферия.
80% от терена, на който е планирано изграждането на индустриалната зона е общинска собственост, а 20% е частна, като собствениците на имоти могат да участват в процеса по изграждането. Изграждането на индустриалната зона ще бъде финансирано чрез Плана за възстановяване и устойчивост.