Обучение за пътен строител - новини

15:00 | 29.08.2012 | 1156

482 000 от тях са за подбор, наемане, обучение и развитие на персонала и търговските представители, а 118 000 лв. - в разширяване на бизнеса. 100 000 лв. от инвестицията е в нов изложбен център.

13:00 | 24.08.2012 | 2701

Движението на моторни превозни средства до „Петолъчката“ от автомагистрала „Тракия“ в посока София – Бургас - от км 276+200 до км 290+510 (дясно платно) и пътен възел на АМ „Тракия” при км 290+510 от лот 4 с път І-7 е пуснато днес.  

14:00 | 17.08.2012 | 1067

Третото класиране на кандидат-студентите в Софийския университет "Св. Климент Охридски" е окончателно и след него остават 162 незаети места - 136 - в редовната форма на обучение, и 26 места в задочната форма.

10:00 | 06.08.2012 | 981

Пет месеца предсрочно бе пуснат за движение основно ремонтирания пътен участък Сунгурларе-Мъдрино, Ришки проход се очаква да бъде открит следващото лято.

05:55 | 05.08.2012 | 2391

На 15 август започва изграждането на кръстовище на три нива на булевард „Европа” и към пътя за Калотина и сръбската граница, при автомагистрала „Люлин”.

10:30 | 26.07.2012 | 659

Ще бъде изграден и пътен вариант на път ІV – 18017 при км 12+000 с. Големо Бучино, на територията на областите София и Перник.

16:15 | 18.07.2012 | 560

МОСВ е партньор на Специализирано обучение за патоанатомични изследвания на изхвърлени на брега делфини.

17:51 | 30.06.2012 | 753

Обектът „Лот 25: Пътен възел „Бургас – Средец – Созопол” се изпълнява по програма „Транзитни пътища V“, финансирана със средства от Европейската инвестиционна банка – 65%, и от държавния бюджет – 35%. Стойността на проекта е 15 млн. лв. с ДДС, а изпълнител - „Хидрострой” АД.    

10:30 | 29.06.2012 | 804

Обектът „Лот 25: Пътен възел „Бургас – Средец – Созопол” се изпълнява по програма „Транзитни пътища V“, финансирана със средства от Европейската инвестиционна банка – 65%, и от държавния бюджет – 35 %.    

10:15 | 28.06.2012 | 758

Финансовите решения за придобиването на изтребителя „Грипен” са съобразени с българския бюджет, както и с възможността от споделянето с други държави от групата на използващите „Грипен” на логистика, резервни части и обучение.