АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
„Напълно реалистично е до 2030 г. да имаме изградени 5 магистрали. Това са „Европа“, „Видин-Ботевград“, „Струма“, „Русе - Велико Търново“ и „Хемус“. Приоритет на България е да се свърже магистрално с всички свои съседни държави, защото това е ключът към икономическото и демографско развитие.
Икономическият растеж, макар и слаб, през първите 6 месеца на 2024 г. се очаква да бъде стимулиран от частичното възстановяване на потребителските разходи на фона на подобрената покупателна способност на домакинствата в условията на отслабване на инфлационния натиск.
Център „Шумен“ има относително добре развита местна икономика, движена най-вече от ориентираната към износ преработваща про мишленост. Инвестиционната активност обаче остава относително слаба в сравнение с други региони на страната.
Продължавайки ястребовата си позиция (че е необходима монетарна политика с по-високи основни лихвени проценти - бел. авт), която доминира глобалното централно банкиране през две години на прекомерна инфлация, от Европейската централна банка посочиха в четвъртък, че облекчаването на политиката дори не е било обсъждано на двудневната ѝ среща, започнала в сряда.
Недостигът не е свързан с икономическия цикъл и е "системен проблем за германската икономика", коментира президентът на "Битком" Ралф Винтергерст при представянето на данните от годишното проучване на пазара на труда асоциацията. "Твърде малко квалифицирани работници и твърде много регулации забавят дигитална Германия", добави той.
Как европейските държави се справят с разделното събиране и третиране на текстилни отпадъци?
Проектът е един от най-големите проекти за производство на батерии в Европа и предвижда откриване на заводи в Стара Загора, Пловдив и Бургас. Това не е само инвестиция, а ангажимент към България, проява на възможността за сътрудничество между частния и обществения сектор, посочи представителят на компанията.
Пивоварният бранш у нас е с най-висока репутация в Европа след Чехия. Производството и потреблението на бира постепенно се връщат към нивата от 2019 г.
Белгийският министър на транспорта Жорж Жилкине признава, че засега разликата в цените е чувствителна и предрича, че с повишаване на търсенето билетите ще поевтинеят. Той допълва, че белгийските железници обмислят да предложат нощни влакове и до гари в Южна Европа.
Индикативни проекти за развитието на нисковъглеродната икономика в Стара Загора и региона, на стойност над 11 млрд. лв., са получени в Министерството на енергетиката. Това е станало, след като ведомството е отправило покана към потенциални инвеститори, се посочва в съобщение до медиите на МЕ.