АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Според новите критерии, дружествата трябва да са платили през 2022 г. над 3,5 млн. лв. данъци и осигуровки, след приспадане на възстановените през годината суми, или нетните приходи от продажби да са повече от 300 млн. лв. Посочените суми не трябва да са от еднократни сделки или разпореждане с имущество.
Татяна Захарова от Икономически университет "Г. В. Плеханов" коментира, че недостигът на работна ръка вероятно ще се запази и през 2024 г., като доста трудно ще се запълват свободните работни места за работници в производствени предприятия, инженери, лекари, учители, а и други професии.
Чрез Фонда за справедлив преход (ФСП) ще бъде подпомогнато създаването на нови работни места и икономически дейности за справедлив климатичен преход в областите Стара Загора, Кюстендил и Перник, които са изправени пред най-големите социално-икономически предизвикателства в контекста на прекратяването употребата на въглища и намаляването на въглеродните емисии.
Новите екологични норми, приети съгласно Директивата на ЕС за промишлените емисии, имат за цел да намалят въздействието на кланиците върху околната среда.
Почасовите разходи за труд през тримесечието юли - септември са се повишили с 5,3 на сто в еврозоната и с 5,7 на сто в целия ЕС в сравнение със същото тримесечие на предходната година, показват най-новите данни на Евростат.
Третокласният път e основна връзка на населените места в област Хасково с АМ „Марица“ и първокласния път І-5 Русе - ГКПП „Маказа“. По пътното трасе се осъществява и достъпът до ж. п. гара Стара Загора и ж. п. гара Раднево.
Най-осезаем недостиг се очертава на специалисти в областта на анaлиза нa дaнни и oблaчни ycлyги, изĸycтвeния интeлeĸт и мaшиннoто oбyчeниe, дигитaлния мapĸeтинг, автoмaтизaцията нa пpoцecитe, информационната cигypнocт, блoĸчeйн пpoгpaмиpaнeто и Интepнeт нa нeщaтa. (IoT)
Проектът е един от най-големите проекти за производство на батерии в Европа и предвижда откриване на заводи в Стара Загора, Пловдив и Бургас. Това не е само инвестиция, а ангажимент към България, проява на възможността за сътрудничество между частния и обществения сектор, посочи представителят на компанията.
Новите поръчки са толкова слаби, че застрашават някои компании. 11,1 процента от фирмите са съобщили, че изпитват финансови затруднения спрямо 9,9 процента през октомври.
В най-новото видео имате възможност да видите и другите тунели, и железопътни съоръжения, които се строят между градовете Ихтиман и Костенец - какво още се случва по трасето и как ще изглежда жп инфраструктурата след модернизацията.