АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Към момента забавянето с изграждането на магистралата е с 10 месеца, като ще се работи в посока да няма допълнително удължаване, подчерта министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
Чрез нея Черна гора и Хърватия през Сърбия ще се свързват с държавите от Източна Европа.
Развитието на наноиндустрията в света има голямо бъдеще и Русия има амбицията да стане лидер на този пазар.
Предвидено е в бъдещите предприятия да бъдат с производствена мощност 24 млн. тона след 2015 г.
Министърът на енергетиката се обяви срещу спирането на реакторите през 2015 г., тъй като смята че енергията от възобновяемите източници няма да е достатъчна на страната.
Аутобанът не е част от европейските коридори, поради което не може за нея да се разчита на финансиране от европейските фондове.
Според премиера отсечката Русе-Велико Търново-София ще бъде изградена на принципа на концесията, а частта от Търново до Шумен от държавата.
Европейската автомобилна индустрия трябва да намали средното количество на емисиите на въглероден диоксид до 130 гр/км до 2015 г.
Повече от 24 години най-важната магистрала за България фактически не е имала издадено строително разрешение.
Аутобаните ще бъдат с обща дължина 80 км и изграждането им трябва да завърши през 2015.