АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От няколко години имаме възможност да се движим по магистрала между град Кресна и град Сандански, но обръщаме ли внимание на красивите гледки около нас? Вижте ги, насладете им се!
АМ "Хемус" няма да бъде готова през 2024 година, както бе планирано от предишния кабинет, АМ "Струма" ще бъде забавена още повече - най-рано тя може да е готова през 2028-2030 година.
Как се строи трасето и съоръженията по автомагистрала „Струма“ в участъка от Благоевград до Крупник. АМ „Струма“, Лот 3, е с обща дължина от около 70 км и е разделена на три подучастъка.
Скоростната магистрала „Нагчу-Лхаса“ е с обща дължина от 295 км и средна надморска височина от 4500 м. Тя е част от магистралата, свързваща Пекин и Лхаса. Също така е първата магистрала, свързваща Лхаса с пасищата в Северен Тибет.
Климатично обусловените метеорологични условия, свързани с бързото градско развитие в райони, застрашени от бедствия, доведоха до "най-голямата застрахователна загуба от природни бедствия" от 2011 г. насам, след земетресенията в Япония и Нова Зеландия, се казва в доклада..
Трасето е с дължина около 100 км и е с предполагаема стойност между 4 и 5 млн. евро на километър, а финансирането може да стане чрез публично-частно партньорство.
Започна модернизация на железопътен участък Елин Пелин-Вакарел. Обектът е част от основната жп магистрала по направление Изток – Запад и e от изключително важният за България и съседните страни европейски коридор номер 8 и преминаващата TEN-T мрежа у нас.
Откакто първият влак потегли от югозападния китайски гр. Чунцин през март 2011 г., обхватът на маршрутите се разшири до 160 града в 22 европейски държави, бе заявено по време на работна конференция на офиса на водещата група за напредъка на „Един пояс, един път“.
След като пандемията забави продажбата на домове в Испания със 17,7% през 2020 година, най-големият спад от 2011 г. насам, то през март тази година вече се наблюдава скок от 32,4%, което пък е най-големият ръст от 2007 година досега. Това показват данните на Националния статистически институт (INE) в Испания.
С прокопаването на тунел с дължина 2 114 м, приключи последната част от проекта за изграждането на магистрала, която минава през най-дълбокия в света каньон Ярлунг Цанбо в Тибетския автономен район. Тя е с дължина 67,22 км и свързва гр. Нинчъ с окръг Медог.