АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Търговският обект трябва да отвори врати през 2011 г. и ще даде работа на около 2000 души.
Според премиера отсечката Русе-Велико Търново-София ще бъде изградена на принципа на концесията, а частта от Търново до Шумен от държавата.
До 2011 нефтените запаси ще бъдат достатъчни, като постепенно ще започнат да намаляват и към 2012 г. ще достигнат нива от 2007.
Повече от 24 години най-важната магистрала за България фактически не е имала издадено строително разрешение.
Вариантът по-заможните хора да се облагат с повече от 10 %, може да влезе в сила евентуално през 2011.
Общата инвестиция след финализиране на проекта през 2011 ще стигне $150 млн., това ще е най-големият завод на компанията в Европа.
На Женевския автосалон през март испанският производител представя разработка по темата, серийната версия е на конвейера през 2011.
Регламентът влиза в сила от януари 2011 г.
Подобна прогноза ще бъде включена в първия модел за развитието на икономиката на страната за финансовата година, приключваща през 2012 г.
Вероятно ще се заобиколи Велико Търново, което ще се отрази негативно върху икономиката на общината и пазара на недвижими имоти.