АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Завършването на фабриката ще създаде най-малко 300 работни места, като за първи път български специалисти ще имат възможност да произвеждат бронирани машини по световен натовски стандарт на територията на България.
Инсталацията ще бъде изградена по немска технология, която е изцяло автоматизирана, с 24-часов режим на работа и ще рециклира по 7 хил. тона гуми годишно.
След гигантът „Крафт Фуудс” в градчето дойде италианската „Петрол Вила Груп”, която изгражда 9 ВЕЦ-а, предстои изграждане на ферми за овце от Оман. Това казва в интервю за EconomyNews.bg кметът на общината инж. Жоро Цветков*.
Инвеститорът "Термал Инженеринг" ООД вече предостави визуализации на своя проект. Бъдещата сграда е съобразена с всички европейски изисквания. Предвижда се шоурумна зала, производствен цех, сервизна и складова част.
През месец юли във Видин германска компания открива ново шивашко предприятие със 150 работни места. Това е най-голямата чуждестранна инвестиция в региона през последните години, според областният управител Момчил Станков.
Водната площ за изглаждане на съоръжението е около 200 декара. Ще бъдат експлоатирани стандартните дълги линии за добив на миди, с дължина на плаващата въжена линия от буйове около 160 м. Отглеждането на аквакултурите няма да бъде в интензивен цикъл, ще се ползват единствено съществуващите във водите на Черно море микрофлора и микрофауна, уверява инвеститорът.
Предвижда се в града да се разположи “Комплекс за производство на железопътни колела, оси, гуми и аксиално-симетрични елементи”. Инвестиционният проект е постъпил в Общината от името на компания “2 МЕКС” ЕАД.
Община Панагюрище е в преговори с руски инвеститори за построяването на завод за електроавтобуси. Продукцията ще е предназначена както за европейския, така и за вътрешния пазар.
За разкриване на новото производство в града, което е на площ от 6 000 кв. м на ул. „Цар Самуил“, инвеститорите обявиха набиране на служители на няколко позиции.
Компанията планира да инвестира над 80 милиона евро за разработването на две находища на кварц-каолинова суровина в Дуловско, изграждането на железопътна връзка и друга транспортна инфраструктура, включително на газопровод до Дулово с дължина над 30 километра, както и за построяване на самия преработвателен завод.