АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Виенчани обичат да карат колело и има защо: през 90-те години в града има 190 км велоалеи, а през 2017 г. -1379 км! А ето как във Виена рекламират карането на колело.
Лятна Виена предлага за всекиго по нещо: след обиколка на задължителните забележителности можете просто да си починете някъде край вода, да покарате водни ски или колело и просто да хапнете вкусно на открито.
На 3 юли един от символите на Виена, Виенското колело, навърши 120 години. Популярността му в наши дни се дължи и на известни филми, снимани там, сред които "Третият човек" по романа на Греъм Грийн и "Живите светлини" от поредицата за Джеймс Бонд.
След като може скелето на 100-етажен небостъргач да бъде изградено от бамбук, защо да не може от същия материал да се направи... велосипед. Представете си го само! Всички алуминиеви (или карбонови) елементи са заменени от бамбукови. Естественият цвят на дървото е допълнен от елегантни бели акценти. Седалката, разбира се, е в зелено.
Мобилен аудиогид въведе музеят в кюстендилското с. Раждавица. В експозицията към местното читалище "Светлина" са представени автентични грънчарско колело, стан за тъкане, дърводелски тезгях за изработка на икони, както и изработката на конопени ризи и тъкани, занаят, застъпен в миналото в населеното място и района.
Инициативата е на собственика Бертрам Ролман, разказа HR специалиста Катя Караиванова. Първите сто велосипеда вече са раздадени на тези, които желаят да използват това по-здравословно и екологично превозно средство. Предстои доставката на още сто велосипеда, след като желаещите са се увеличили.
Тази година максималното, което може да произведем в България, ще е между 150 000 и 200 000 тона, а останалото ще бъде набавено от внос, съобщи Венцислав Каймаканов от Националната асоциация на картофопроизводителите.
Александър Шалин кара колело до работа, пазарува в местните хранителни магазини и модата не го интересува особено. 37-годишният мениджър би трябвало да устоява на рецесия, но дори и той изпитва затруднения заради забавящата се руска икономика.
Магистралната скорост се постига, благодарение на 2000-ватов електромотор, който е монтиран на футуристично оформена алуминиева рамка. За сравнение, повечето електрически колела имат двигатели с мощност между 200 и 800 вата.
В началото на октомври Франц Мюлнер завъртя с голи ръце прочутото Виенско колело в Пратера, което тежи 244 тона, а преди това влачи след себе си танк.