АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Икономическият растеж между 2011 и 2020 година БВП се е повишил с едва 0,4%, но населението е нараствало с почти 1% годишно до 46 млн.души и едни същи блага е трябвало да бъдат разпределени сред повече хора, така средният доход на населението е с 9% по-малък, отколкото преди 11 години.
За да се избегне замърсяване на водата, по Оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 е закупена специализирана техника за почистване на морските и речни пристанища.
Базовата инфлация в Обединеното кралство остава на ниво от 6,9 на сто през юли, съобщи през миналата седмица Ройтерс. Оценките на германския бизнес за текущата ситуация падат до минимум от август 2020 г. Компаниите са все по-песимистични за перспективите през идните месеци.
Европейското съ-финансиране по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 позволява ежегодно да се изграждат нови автомагистрални пътища в страната.
Допълнителните заеми ще са за финансирането на частни инвестиции за зелен преход, цифрова трансформация, иновации, научноизследователска и развойна дейност, сливания и придобивания.
Проучване на израелската Агенция за иновации покачва, че несигурната бизнес среда е принудила от март насам около 80% от новите израелски стартиращи предприятия да се регистрират извън страната, което е с 20% повече от 2022 г.
През 2021 г. активните предприятия в България са 381 457 на брой, което е с 4.8% по-малко в сравнение с предходната 2020 година. Най-голям е относителният дял на активните предприятия без наети лица през целия период, като през 2021 г. той е 52.2% от всички активни предприятия. Следва групата „1 - 4 наети лица“ с 34.0%, а най-нисък е делът на предприятията в групата „5 - 9 наети лица“ - 6.6%.
Спадът се задълбочава повече от очакваното през юли, тъй като вътрешното търсенето на услуги намалява, а промишленото производство намалява с най-бързи темпове от 2020 г.
През 2022 година броят на сделките с жилища в сравнение с 2021 година е намалял в по-голямата част от 16-те страни в ЕС, за които има налични данни, отчита Евростат. Този спад бе предшестван от растеж в почти всички страни през 2021 година спрямо 2020 година.
Държавите членки ще трябва колективно да осигурят намаляване на потреблението на енергия с поне 11,7% на равнище ЕС до 2030 г. (в сравнение с прогнозите на референтния сценарий на ЕС за 2020 г.). Тази цел ще бъде съпътствана от стабилен механизъм за мониторинг и изпълнение, за да се гарантира, че държавите членки ще изпълнят своя национален принос към тази обвързваща цел на ЕС.