АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Очаква се, че 2023 г. ще бъде силна от гледна точка на частни инвестиции в ЦЕ. По-голямата част от участниците в сделките в последното проучване (52%) вече приемат ESG като инструмент за създаване на стойност за портфейли, което е значително увеличение от последното ни проучване.
Сделката ще струва десетки милиарди долари в нестабилен момент за самолетните гиганти, които са изправени пред нарастващ индустриален и екологичен натиск, пише Ройтерс.
Ще бъдат представени фирми, работещи в областта на облачните и мобилни технологии, гейминг технологии, финтех, кибер сигурност, дигитално здравеопазване и технологии, агро технологии и дигитално земеделие, възобновяеми енергийни източници, рисков капитал, резервни части за автомобили, строителни материали и строително-технически консултации, както и иновативни и стартиращи компании от всички сфери на икономиката.
Общо 62 процента от компаниите с чуждестранни капитали, създадени в Турция през 2022 г., са в Истанбул- 12 462. Следват Анталия - 1648 и Анкара - 821.
Единният пазар в ЕС прави възможно свободното движение на стоки, услуги, капитал и хора в Европа. Какво точно знаете за него? Проверете с теста на Европейския парламент.
Почти 26% смятат, че следващата година ще е по-добра, а за останалите, че няма да е по-различна от изминалата 2022 г. Това показват данните от анкетно проучване на Асоциация на индустриалния капитал в България (АИКБ), проведено в периода 1-19 декември сред 864 микро, малки, средни и големи компани.
Това са Индустриален парк София-Божурище, Индустриален парк-Бургас, Индустриален парк Плевен - Телиш, Индустриален парк Видин, Индустриален парк ЛВЗ (Русе), Индустриален парк Шумен, Индустриален парк Карлово.
Това ще бъде и най-голямата крос-докинг платформа за палетни пратки у нас. Центърът разполага с 60 рампи за едновременно товарене и разтоварване на 60 камиона, складове, зона за разпределение на пратки и офисна част.
Ръстът се дължи на силното крайно потребление, което се е повишило с 5,3 на сто. Износът и вносът отчитат нарастване съответно с 11,8 на сто и 18 на сто, докато инвестициите в основен капитал се понижават със 7,3 на сто спрямо същия период на предходната година.
Дружеството ще преговаря за привличане до 400 млн. лв. капитал. Средствата са необходими за придобиване на 5 нови електрически и 15 броя дизелови локомотиви, както и на 600 броя специализирани товарни вагони. Програмата предвижда основни ремонти на 10 бр. локомотиви и 250 бр. товарни вагони.