АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Като цяло през 2023 г. недостигът на квалифицирани кадри в Германия леко е намалял - с подходящо квалифициран персонал не могат да бъдат запълнени 570 000 свободни работни места, което е с почти 10 процента по-малко спрямо предходната година. Въпреки това той остава на много високо ниво.
Според производителите растежът на новите поръчки се дължи на силното търсене, успешните маркетингови кампании и привличането на нови клиенти. Новите поръчки за износ са нараснали за първи път от пет месеца, с най-бързия темп от август 2023г. В резултат производството се е увеличило най-бързо от януари 2017г.
В първия ден на месец април, почти веднага след присъединяването на България в Шенгенското пространство по въздух, националният превозвач "България Еър" (Bulgaria Air) увеличава честотата на полетите си от София до Варна, като през делничните дни ще изпълнява по 3 полета на ден, а в събота и неделя – по два.
"Фолксваген" продължава да произвежда "Голф" във Волфсбург, историческият бастион на марката, създадена през 1937 година, но и в други заводи в Германия, както и в още седем страни.
През 2022 г. столицата е генерирала 41% от общия БВП на България – лек спад спрямо 43% година по-рано, като основна причина за това е изпреварващият ръст на регионите, доминирани от производство на електроенергия през годината на рязко поскъпване на енергоносителите в цяла Европа.
Целта на партньорството с "Кроношпан България" ЕООД е повторно използване на генерираните в общината отпадъци от дървесина, намаляване на депонираните такива и подобряване на екологичните показатели в района, уточниха от пресцентъра на крайморската община.
Данните от ново проучване на германския икономически институт "Ифо" (Ifo) обаче сочат значително подобряване през март на нагласите на компаниите от сектора на търговията на дребно в Германия относно перспективите за развитието на бизнеса им.
По отношение на местонахождението на продавачите 94,4 процента се купуват от български онлайн магазини, ситуирани в България, 32 процента – от продавачи от страни членки на ЕС, 18 процента - от страни извън ЕС, 1,5 процента - страната на произход на продавача не е известна.
Председателят на АБА Светослав Станулов отчете ръст на пътниците по международните полети от българските летища. Над 85% от самолетите на българските авиокомпании са работили на пазари с превози между летища извън България.
Най-големите износители на шоколад и шоколадови изделия извън Евросъюза са били Германия (221 000 тона), Нидерландия (123 000 тона), Полша (115 00 тона), Белгия (96 000 тона) и Италия (92 000 тона).